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N-ONEをジムカーナ仕様にしたとして、電子制御パーキングブレーキがどんな制御であるか　ですね。
足踏みだとしたら、サイドターンできひんかもしれんな～。
ボタンひとつでサイドターンできたらおもろいかもしれへんけどｗ

リコール出たホンダの電子制御パーキングブレーキ、どんなんでしょ！？知らんけどｗ

沖縄の海に行こう～♪






せやなくてｗ

ホンダのN-ONEが秋のフル？モデルチェンジでFFターボ＋6MTのRSを発売するそうな。外観はほとんど変わらず　みたいな感じやけど、とにかくMTのターボでFFの新車で買えるのはコペンくらいなんで、このムーブメントを他社が追随するくらいヒットしてくれたら嬉しいかな。でも難しいだろうなｗ。

今あるスカイラインは4年の期限付きの移籍なんで、できれば一生乗り続けたいけど、元オーナーの息子さんがどういう想いでこのスカイラインを待っているのかも聞いてからだけど返すという約束なので、ちょうどその頃にスカイラインに投資したローンも終わるし、N-ONEも中古が出てるだろうからスカイラインからN-ONEに乗り換えて、ガチガチのジムカーナ仕様にしてバキバキのデフ入れて乗りたいな。GA2シティみたいにポキポキドラシャ折れるんやろかｗ。で、名阪のイベントに参加してみたい　かも。
勿論スズキやダイハツでそれよりも魅力的な軽ターボのMTが出ればそっちを選ぶだろうけど今の次点では次の目標としてコツコツ貯金し始めようと思います。