• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. スバル
    4. >
  4. レガシィツーリングワゴン
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 足廻り
    7. >
  7. ブレーキ関連
    8. >
  8. ブレーキパッド交換
    9. >
  9. レガシィ BP5 ブレーキパッド交換 [2.0i_BP5]
2.0i_BP5のページ
2.0i_BP5の愛車 [スバル レガシィツーリングワゴン]
レガシィ BP5 ブレーキパッド交換
8
最初は利くかなと思ってたけど、ブレーキの利きが弱い感じです。低速でも結構踏み込まないと止まらないイメージ。<br /> うーんパッド素材の特性なのか、パッドの当たりが出ていないのか、TOKIKOの純正パッドより１割くらいパッド面が小さかったからその分制動力が弱いのか。。。
最初は利くかなと思ってたけど、ブレーキの利きが弱い感じです。低速でも結構踏み込まないと止まらないイメージ。
うーんパッド素材の特性なのか、パッドの当たりが出ていないのか、TOKIKOの純正パッドより１割くらいパッド面が小さかったからその分制動力が弱いのか。。。
  • 前に買っていたブレーキパッド（男前〇ノタロウ）を交換してみました。<br /> 素の〇ノタロウパッドは2000円だったけど、安すぎて不安なので倍額出して男前〇ノタロウで。<br /> 一番減ってるパッドで残り２ｍｍ以下だったので交換時期だったようです。<br />
    1:前に買っていたブレーキパ ...
  • 〇ノタロウの検索を信じて注文したけど、サイズは大丈夫のようです。
    2:〇ノタロウの検索を信じて ...
  • で、パッド用グリス塗ってキャリパー装着。と行きたい所がキャリパーがはまらない。パッドが厚すぎるのか？スライドピンのボルトの処がひっかかる。なぜか今まで付いてたパッドにシムが2枚重ねてあったので１枚に減らして厚みを減らしてキャリパーをなんとか叩き込んだ。
    3:で、パッド用グリス塗って ...
 
 
記事へ戻る
他の整備手帳を見る
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > ブレーキパッド交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2018年06月24日
   

プロフィール

2.0i_BP5です。よろしくお願いします。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

愛車一覧

スバル レガシィツーリングワゴン スバル レガシィツーリングワゴン
スバル レガシィツーリングワゴンに乗っています。
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

あなたの愛車、今いくら？

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！

あなたの愛車、今いくら？
メーカー
モデル
年式
走行距離（km）
© LY Corporation