純正フォグ　ＨＩＤ投入～♪

今回、フォグに入れるＨＩＤキットです。
薄型バラストですが、ショップの人間に薄型と言ったら
ありゃ～と言われました。。。（汗）
バーナーは８０００Ｋです。

バンパー外れてますが、何度も外して整備にも上げてるんで
今回も、省略します。

ここが今回、変えるフォグ部分です。
純正のバルブはポジションやウインカーバルブのように回せば抜けます。
付ける時も同じように外すのとは逆に回せばロックされます。

今回買ったキットは、フォグ用じゃない？のか電源取り出しのカプラーがなく端子になってました。
別に問題ないので、純正の電源配線に端子を差してビニールテープなどで防水と固定の為に養生します。
あと、自信が無い方は念のために簡易でもいいのでテスターでプラスは調べたほうがいいと思います。
配線の色が普通とは違うときがあります。

次に本体の固定と配線ですが、自分はこんな感じにしました。
バラスとはタイラップで固定し、配線は抜け防止と防水のためにテープで巻いておきました。
汚いですが、夜やったのでお気になさらずに。。。（汗）

で、点灯です！
今回のバーナーの８０００Ｋにはちゃんと訳がありまして、
両サイドのデイライトと先日加工した、ヘッドのポジション部分の色味を合わせたかったので！
付けて見て思いましたが、便利になりましたね～
ポン付けですね！
自分は昔、純正のバラストとバーナーを流用してハロゲンのガラスを割って、違う規格のバーナーを自分の車に合わすために台座で流用したものでした・・・