Chibimal SVのブログ一覧

最近になって通勤でＡＺ-1を使うようになり、避けて通れないのが真冬の走行( ´△｀) ＡＢＳも無いあのピーキーなＭＲで凍結路面を安全に走るには、ちゃんとしたスタッドレスが必要不可欠かと。そして来月は車検。車検用のホイールに付いてるスタッドレスは溝があるだけでもう死んでるので、車検&冬用として、新品スタッドレスを注文すべく、昔よくお世話になったタイヤ屋さんへ。こんな真夏にスタッドレスの注文なんて季節外れもいいとこですが、すんなりやってくれました。そして店内には私が若かりし頃描いたイラストをいまだに飾ってくれていました( ´∀｀)

ここからはまた昔話。ちょうど20年程前、保険屋をやる傍ら、仕事としてエアブラシやペイントアートで食っていけないか模索していた頃。このタイヤ屋さんの先代の社長さんがシャッターに絵を描かせてくれたんです。勿論こんな大きなキャンバスに絵を描いた事もなければ(高校の体育祭くらい)シャッターみたいな凸凹も初めてです。でもせっかく場所を提供してくれて、お金まで出す、なんて言って貰えたら何がなんでもやって期待に応えるしかありません。店内に飾ってくれていた絵が元々の原画。B5サイズ位です。それを2メートル超四方に拡大しなければなりません。

そこでバランスを保ったまま拡大する為に、スライド映写機を市の福祉センターから借りてきました。本当は商売目的では貸してくれないので、『お楽しみ会に使いたい』等と適当な事を言って借りた覚えがあります(笑)原画を写真に撮ってスライドにプリントして、夜暗くなったら作業開始。輪郭線だけトレース出来れば映写機の任務は完了。寒かったけど一人お楽しみ会でした(笑) キャンバスがシャッターの為、営業中はほとんど作業が出来ません。閉めてたらお客さん来ませんからね(^o^;) 定休日と閉店後に集中して何度も通って描いた覚えがあります。材料は缶スプレーと、またまたタミヤのコンパクトなエアブラシ(ラジコンのバッテリーで動くコンプレッサー)そして水性ホビーカラー。現場でカラーを調合する為、油性のタミヤカラーより水性ホビーカラーの方が都合が良かったんです。
偶然にもお店が北向きなのと、シャッター故に絵が出てくるのは閉店後の夜なので、20年以上経った今現在もほとんど色褪せていませんでした。人間の方はすっかりオジサンになったというのに(笑)

ＡＺ-1が華々しくモーターショーにデビューした1989年

当時小学校6年生だった私は、日々チョロＱ造りに明け暮れていました(^o^;) 3年生くらいから兄の影響でチョロＱのフルスクラッチビルドを始め、タミヤセメントとタミヤカラーの匂いが立ち込める部屋で(ここで頭を少しヤラれたと言う説も)勿論真面目に勉強なんてする訳もありませんでした(笑)
チョロＱ造りより以前、5歳頃には藁半紙をセロテープで貼り付けてハーレーを作っていました。物造りの楽しさを幼くして覚えてしまったので、もはやプラモデルやミニ四駆では物足りず、一からチョロＱを造っては喜んでいたのであります(^o^;)
材料はプラ板とタミヤエポキシパテ(田宮の回し者ではございませんよ(笑))
多少？規模は違いますが、やってる事は未だにほとんど変わってません(笑)

写真は実車のオーバーフェンダーの製作風景。
実車にはパテを使ってないので、チョロＱ時代の方が今よりも高度な技術だったりして(^o^;) (笑)

カウンタックだけでも実に5台造りましたが現存するのはこのＬＰ5000ＱＶと、ミノルタトヨタ88Cのみ(写真が無い)

チョロＱとは言え、製作工程は実車さながらで、先ずはデザイン。デュフォルメ具合で可愛くなるか、不細工になるか全て決まってしまうのでここが一番肝心！そして設計図。横:前:後:上:ベースのシャーシまで、タイヤとゼンマイ以外は全部です。そして設計図通りパーツを切り出して繋げていきます。結構なパーツ数になります。よくよく考えてみると今よりガッツあるな～(笑) ５台目ともなるとカウンタック造りも手馴れたもんです🎵激しくぶつけると壊れますが(ミラーが行方不明)一応ちゃんと走れます。この頃はタカラに就職して、チョロＱのデザイナーになるのが夢だったな～(←割りと現実的) ところが数年後、夢はイタリアのカロッツェリアのチーフデザイナーへと変わるのでした(笑)
あれから29年経った今、残念ながらイタリアには居らず、タカラトミーでも働けてません。でもチョロＱをちょっと大きくしたような車に乗って、相も変わらず工作を続けている、41歳２児のパパの思い出話でした( ´∀｀)

こちらは元祖チビマルのオーナー、妻の作品🎵ベビーも乗ってません！ただの親バカですね(笑)

みんカラを始めてちょうど１ヶ月が経ちました。まだ１ヶ月のド新人です(^o^;)
でも、この１ヶ月は物凄く濃い気がします。大勢の皆さんに見てもらえて、イイねまで付けて頂き、愛車と向き合う機会が格段に増えました‼️
雨ざらしで何となくいつも庭にあって、気が向いた時だけ弄って、はたまた水垢付きの盆栽と化してみたり、乗らなすぎてブレーキが固着したり… でも今は違います。毎日乗ってあげられて、更に週に一回はワインディングもガンガン走って、エンジンも絶好調です🎵車ってホントに生き物なんだな～、なんて思ったりします。皆さんに公表した事により、もう可哀想な扱いは出来ません(^o^;)
１ヶ月前までガラケーで天気予報しか見なかったような人間が、自分のページを持ってブログなんか書いちゃってるんですから人生何があるか分かりませんね(笑)
たかが１ヶ月で大袈裟かもしれませんが私にとっては、されど１ヶ月かも！これからも息子達の代までＡＺ-1を維持出来るように頑張りたいと思います。勿論ナンチャッテカスタムも一緒に相続してもらいます(笑)

猛暑が続く中、家族だってドライブ以外の楽しみが無いとやってられません(^o^;) そこで昨日久しぶりにコストコに行って(久々過ぎて会員期限が切れてた)割りとデカめのプールを調達🎵膨らませてみたら庭の幅ギリギリでした(爆)それでも3000円位と、大きさの割にはホームセンターより全然安い。子供達も大喜びで、父も愛車を眺めながら遊べて、涼めて、ビールも呑めて🎵ウィンウィンの関係？(笑)洗車したくなる気をグッとこらえて１日プールに専念しました(^o^;)
低いをＡＺ-1を下から見上げられるのも新鮮な光景( ´∀｀)
この夏買って良かったマストアイテムだったりして☆☆☆

みんカラを始めてもうすぐ１ヶ月経とうと言う今日この頃。ブログの写真を３枚以上アップ出来る事を今更知りました(笑)なので、とりあえず私の好きな車の写真をジャンジャン載せてみました🎵雰囲気を揃える為にセピア調になってますが↓

どさくさに紛れてなんかチョロＱみたいなのが交ざってますが(笑)往年の名車の良いとこ取り(寄せ集めと言う噂も？(笑))して3分の2にギュッと凝縮したみたいですね(^o^;)
ずっと、ガンディーニやジウジアーロのデザインをモチーフにしてカスタムしてきましたが、最近久しぶりに1989年のモーターショーに出展されていたＡＺ-550 typeＣの写真を目にして、何やら不思議な親近感を感じました。ん？なんかこのサイドウィンドゥのライン、毎日見てるような気が！？

70年代のスーパーカーにルーツを求めていたら、知らぬ間にＣカー(笑)に近づいていたのです！グラッシィなキャノピー感だけですけどね(^o^;)
マツダの開発者の方々もこの窓のラインを3typeの１案に入れていたんだな～、と思うと 感慨深いです。これを初めて見た頃はまだ少6でした 。実は私、スーパーカーブームの世代じゃないんです(^o^;)ウチの兄がこれ本当に出たら欲しいな～🎵と言ってたのを思い出します。こんな夢のような車が市販され、好きに弄ってコンセプトモデルに少しだけ近づけて、毎日それに乗れるなんて本当に贅沢な事なのかもしれませんね🎵