Chibimal SVのブログ一覧

比べてみたシリーズのパロディネタとして、我がチビマル号が課せられている軽自動車の制約に、もしも往年のスーパーカー達が迷い込んでしまったら果たしてどんなスタイルになってしまうのか！？っと言う好奇心から生れた編集ですf(^_^;(笑)

要はズングリ体型に道連れにしてしまえば、より仲間っぽく見えるんじゃないか？的な(笑)

ではトップバッターはいきなりフェラーリより288ＧＴＯ君🎵

あらあら、可愛くなっちゃって(笑)
おっ、想像通りクラスメイトみたいなスタイルに(*´∀`)♪

続いてはマセラティよりボーラ君！

おっ、スケール感が近いと遠い親戚みたいな雰囲気(笑)

お次はちょっとモノクロで、ランチア ストラトス君！

あら、特徴的なシュッとしたノーズが子供みたいになっちゃいましたf(^_^;
ようこそ、こちらの世界へ(笑)

どんどんズングリワールドへ🎵

続いてはフェラーリより512ＢＢ君！

あのＢＢが軽自動車に…
ノーズを短くされてしまうと、みんな牙を抜かれたみたいなフォルムに(/´△`＼)
でも、ちょっと可愛い(笑)

最後は同じくフェラーリより、ディーノ246君！

流れる様なデザインの筈が流れてません(笑)

と、名車にお粗末なイラズラをしてみましたが、しばらく見てると何故か見慣れてきたりします(笑)

軽自動車の規格、しかも旧規格に属するＡＺ-1は凄く厳しい制約の中で生まれて来た訳であります。限られた全長、全幅、その中でもホイールベースを長く取りたい。その結果オーバーハングは省かれ、このような形になりました。


一方、本家スーパーカー達は全長、全幅、全高等、特に制約も無く、現代と違って空力や安全ボディと言った制約もないので、純粋にデザイナーが描く『カッコイイ！』と言うだけの理想的な形に生まれる事が出来たのではないかと思います。

自分のＡＺ-1はスーパーカーに近付けたい一心でモディファイを続けていますが、たまにはスーパーカー達に歩み寄って頂いて、軽自動車ワールドの厳しさを体験してもらったらどうなる？と言ったふざけた内容のコラボでしたf(^_^;

さて、しばらくズングリに見慣れた後に本物を見るとどう見えるでしょ！？



ノーズ、長ッ！ってならないですか？(笑)

マッタリ温泉ツーリングと同じ日の出来事です🎵

午前中は親父の趣味に付き合って貰った代わりに、午後は公園で遊んで帰る約束を息子としていましたf(^_^;
温泉を出ると５分も走らないうちに別世界へ💤(笑)
急速充電出来るのも子供ならでは。そのまま寝かせておこうかとも思いましたが、家の近くの公園では新鮮味がないので行った事の無い公園を開拓してみる事に🎵

今回訪れたのは神奈川県立津久井湖城山公園です。圏央道相模原インターから程近くにある公園です。お目当てはこのワイド滑り台🎵↓


オー！ホントにワイド(笑)


子供なら3、4人同時に滑れる横幅！

オジサンも一緒に滑れます(笑)
なかなか撮れない滑り台からのオンボード映像もf(^_^;

アスレチックもまだ新しく、小学生位までなら結構楽しめる遊具があります🎵




何気に全部回ると広い敷地で一週2キロちょっとの遊歩道があったので、散歩してみることに🎵


紅梅が咲き始めてました🎵


上の方には菜の花も。一足早い春を感じました🎵


遊歩道も綺麗なスロープで歩きやすかったです。



ちょっと森林浴も🎵


一休み。


城山湖と津久井湖が一望出来る頂上に到着🎵
目が良い少年 Aはアンテナを発見したようです。どこだ！？

あっ、ホントにアンテナがありましたf(^_^;


公園の方に降りてくと、カバーの掛かった見た事の無いマシーンが！？何の機械だろ！？息子と同じ位興味津々です(笑)

おそらく切った木の枝を粉砕しておが屑にするマシーンだと推測しました。

のんびり散歩してると大分日が傾いて来ました。

こんな懐かしいポックリも体験したりして。



朝から車道楽→昼には温泉→午後は公園と全く違う楽しみをギュッと１日に纏めたような濃厚な日曜日でした🎵

今年初となるＡＺ-1のオフ会に親子で参加してきました🎵
今回は長男に付き合ってもらい、朝９時半に宮ヶ瀬ダム駐車場に集合。既に大勢いらしてました。

しばしご歓談タイム🎵
奥の方で一際オーラを放ってるスーパーカー発見！早速近付いてみると？いや遠くからでも、それがパンテーラである事は分かりました(笑)

335のリアタイヤの太さにも圧巻！息子はトラックみたいにタイヤがダブルで付いてると思ったみたいですf(^_^;(笑)



とりあえず赤 白 黄色 で並んでみました🎵


少し場所を移動して、小型ドローンで撮影タイム。世界初ガルウイングトンネルをドローンで通過する映像を撮ろうと目論むも、風により断念。しかし凄い精度で飛ぶもんですね🎵
トンネル撮影はまたのお楽しみf(^_^;


そしてお待ちかね、いよいよ温泉までのワインディングタイムです🎵ＡＺ-1達がぞろぞろカルガモ走行してるだけで癒される光景(笑)


なかなかタイトなＳＳです(笑)


前回、昨年９月にオフ会初参加の際に、ドラレコから追走シーンを撮って下さっていたjin_azさんがわざわざＤＶＤに焼いて持ってきて下さいました🎵初めて見る自分の車の後ろ姿。一応僅かにロールしてました(笑)




後ろから見るとこんな感じなんですね(^-^)本当にありがとうございました🎵

しばし通った事の無い山道を満喫してると、アッと言う間に目的地に着いちゃいました。今回は神奈川県の『いやしの湯』に来てみました♨️





ビートとロードスターも交ざりワチャワチャと🎵

とりあえずご飯タイム🎵

名物？いやし蕎麦。盛り付けが独創的でした(笑)

そして昼間から温泉に浸かり、風呂上がりに懐かしいシャーベットを頂き🎵


一足お先に解散。

前を走って居たのはジムペン号。F-40ＬＭばりのリアガーニッシュがそそります🎵


後ろを走って居たのは今回もjin_azさん。せっかくなんでツーショット🎵


みんな個性的にカスタムされてて同じ仕様が一台としてありません。もはやＡＺ-1のお決まり(笑)

いつも一人でばかり走っているので、前も後ろもＡＺ-1で、山道を走るのはやっぱり楽しいですね～🎵みんな良いペースだったんで息子を隣に乗せてる事を一瞬忘れそうになりましたけどf(^_^;(笑)

また機会が有ったら参加させて貰いたいと思います🎵

今日は何シテルやフォトギャラリーで勝手にシリーズ化してる『コラボシリーズ』がだいぶ貯まったのでとりあえず纏めてみましたf(^_^;
この企画のコンセプトは、スーパーカーと自分の軽自動車を真剣に比較考察して、それぞれのバランスの違いを知る事と、カスタムによって理想のスタイルにどれだけ近付けたか自己満足する為のものです(笑)
内容が被りますので見た事ある方は、またそれね。と思って下さい(笑)
あと黄色い小さい車が比較の為にイチイチ出て来てクドイ内容になってますので閲覧注意ですf(^_^;(笑)

それでは早速黄色テロをどうぞ🎵

のっけからストラトス登場(笑)

何とマクラーレンF1まで！

ビートで一旦現実に戻りましょう(笑)

とりあえず使用前使用後🎵

元愛車セラと🎵

最新の軽スポーツと🎵

幻のコンセプトカー ＡＺ-550 typeCと🎵

変わり種 子紫電 と🎵

おっ、フェラーリ来た～！308ＧＴＢと🎵

ついでにマルティニバージョンと。カッケー🎵

お次はエリーゼ🎵

そろそろ黄色に飽きてきた頃だと思うので緑に(笑)
そんな事より天下のミウラと比べるとは正気かね！？(笑)

遂にカウンタック様までご登場！この辺のスーパーカーと並べるのはいっそうギャグの領域です(*￣∇￣)ノ(笑)

これならちょっと庶民派？モントリオールと🎵

ベルトーネ仲間？(笑)フェラーリ308ＧＴ4と🎵

マセラティ ボーラと🎵

スケール感が近い、アバウト1000SPと🎵

60年代と70年代？のスタイリング(笑)

ロータスエキシージと🎵

アルファロメオ4Cと🎵

ＧＴＲと🎵

自身の妄想イラストと🎵

コペンミッドシップと🎵(笑)

現実離れしたついでに↓

番外カット。隣に並ぶ機会はまず無いであろう、パガーニ ウアイラと🎵開き方は一緒(笑)


ちょっと現実的(笑)911カレラ。チビマルと同い年です(笑)

こちらはちょっと後輩？(笑)フェラーリF355と🎵

フェラーリ続きで458イタリアと🎵わざわざイタリアって言わなくてもイタリアの車なのは分かりますけど(笑)

因みにスケール感が麻痺して来たので実際の大きさはこんなに違いますf(^_^; チビマル、チッチェ～(笑)

だてに名前にチビと付いていませんね(笑)

ならこのポルシェになら勝てるか？うん、良い勝負か(笑)


部分的にどさくさに紛れるスタイル(笑)


最後はリアビューシリーズ🎵

イタリアと🎵

イタリアその②と🎵(笑)

ドイツと🎵

アメリカと🎵

日本と🎵
あっ、どっちも日本かf(^_^;(笑)終いには国代表になってましたが。
35ＧＴＲは幅もありますが高さもある為に、縦横の比率はチビマル号とほぼ同じと言う結果が関係機関の調査により発覚しました(笑)


いかがでしたか？黄色い車が夢に出てきそうでしょ？(笑)

勝手に比べさせて頂いたスーパーカー達はカッコイイ事は皆さん百も承知だと思いますが、敢えて自分の車を並べるにはちょっとした勇気が要りますf(^_^;
間違っても引き立て役にはなってくれませんからね～(笑)

でも139センチの全幅をいかにワイド&ローに魅せるか？と言う課題にずっと挑んで来たので、これらの車達と比べても少しは成果が出たのではないかと自己満足しておりますf(^_^;

今日は予想外に仕事が早く終わったので、またちょっと寄り道しちゃいましたf(^_^;
帰り道からちょっと山へ逸れて、いざ真冬のナイトセクションへ🎵スタッドレスを履いているとは言え、油断できない路面状況。こんなリスクの高い時期に何も山へ行かなくても。と思いつつも、気が付くと向かってしまう…そこに山があるから！また登山家みたいな事をブツブツ言いながら慎重にステアリングを切って行きますf(^_^;(笑)

全神経を手足と尻に集中させて路面状況の変化を身体で感じながらドライビングする！そして小さな車体がまるで身体からタイヤが生えてるような人馬一体感を生み出す。わずか時速40キロ足らずでこんなにアドレナリンが出る車が他にあるだろうか？(笑)

少なくとも家のフィットシャトルでは会社帰りに夜の峠に向かいたくなった事など１度もない(笑)

限界の低いスタッドレスタイヤ、そしてどこで凍結してるかも分からない路面。一歩間違えば大事な愛車がガードレールとお友達になってしまう可能性がある！でも絶対そんな事にはならない為にドライバーはスキルを試されてる。会社の駐車場を出て、徐にオーディオを切り、ドライバーの真後ろから聴こえるエンジン音だけをＢＧＭに現実から非現実へと…信号は数キロ単位で無い。交通量もゼロに等しい。この恵まれた片田舎のロケーションで、こんな素晴らしい『大人のオモチャ』に乗っていたら、もう走らない訳には行かない(*￣∇￣)ノ(笑)

集中力を高めノンストップで1時間半程のドライビングを終え、ふとオドメーターを見ると何と70キロも寄り道していた(笑)

しかしこの高揚感は何だろう。そして絶対的なスピードを出さなくても運転してるだけで楽しい！と言う充実感🎵通勤に使うだけでは宝の持ち腐れである(￣ー￣)(笑)
でも、通勤+こんな遊びをしてもリッター17キロ位は走るエコスーパーカーなのである！略してエコス🎵

因みに帰りに寄ったスーパーもエコスである↓(笑)

こうしていつも残業して帰るより早くスーパーに寄って、帰って子供達と遊びながら最高のビール(発泡酒)を飲み、家族が寝静まった頃にこうして駄ブログを書く(笑)
サラリーマンの平日としてはかなり理想的な余暇が送れた水曜日の出来事でした🎵