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  9. センターコンソール&アームレストを作っちゃえ [Chibimal SV]
Chibimal SVのページ
Chibimal SVの"チビマル" [マツダ AZ-1]
センターコンソール&アームレストを作っちゃえ
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ＡＺ-1(ＣＡＲＡ)乗りなら分かる方もいらっしゃるかも知れませんが、ミッドシップスポーツにしてはシフトの位置が低くないですか？FFっぽい生え方とでも言いますか。勿論操作には何ら問題無いポジションです。でもせっかくサイドシルがあんなに高いんだから、ビートやカプチーノ、はたまたカウンタックみたいに(飛躍しすぎ)左肘も乗せられる位高ければいいのにな～、と。シフトレバーを延長すれば高くはなりますが、ストロークが伸びてしまうし、サイドブレーキの高さは変えられない。いろんな問題に阻まれます。構造をどうにかするのは専門外なので、今回も見た目で何とかそれっぽくしてみま～す(^-^)v
ＡＺ-1(ＣＡＲＡ)乗りなら分かる方もいらっしゃるかも知れませんが、ミッドシップスポーツにしてはシフトの位置が低くないですか？FFっぽい生え方とでも言いますか。勿論操作には何ら問題無いポジションです。でもせっかくサイドシルがあんなに高いんだから、ビートやカプチーノ、はたまたカウンタックみたいに(飛躍しすぎ)左肘も乗せられる位高ければいいのにな～、と。シフトレバーを延長すれば高くはなりますが、ストロークが伸びてしまうし、サイドブレーキの高さは変えられない。いろんな問題に阻まれます。構造をどうにかするのは専門外なので、今回も見た目で何とかそれっぽくしてみま～す(^-^)v
  • ＡＺ-1(ＣＡＲＡ)乗りなら分かる方もいらっしゃるかも知れませんが、ミッドシップスポーツにしてはシフトの位置が低くないですか？FFっぽい生え方とでも言いますか。勿論操作には何ら問題無いポジションです。でもせっかくサイドシルがあんなに高いんだから、ビートやカプチーノ、はたまたカウンタックみたいに(飛躍しすぎ)左肘も乗せられる位高ければいいのにな～、と。シフトレバーを延長すれば高くはなりますが、ストロークが伸びてしまうし、サイドブレーキの高さは変えられない。いろんな問題に阻まれます。構造をどうにかするのは専門外なので、今回も見た目で何とかそれっぽくしてみま～す(^-^)v
    1:ＡＺ-1(ＣＡＲＡ)乗り ...
  • まずは使用前の写真から。う～ん、シンプル(笑)<br /> スーパーカージャンキーの私には少々もの足りませんでした(笑)
    2:まずは使用前の写真から。 ...
  • お次はコンソールで上げ底バージョン🎵だいたい同じくアングルですが、いかがでしょうか？この企画は随分前からやっていて、プロトタイプから増築増築を重ねて延長されて来ました。シフトゲートは実に３作目(笑)
    3:お次はコンソールで上げ底 ...
  • 通常、運転する時はサイドブレーキを下げていますので、そこを高さの基準としました。ゴテコテしないためにも、サイドブレーキレバー自体をコンソールのデザインの一部としてしまう作戦です。
    4:通常、運転する時はサイド ...
  • いつものように紙で型取り。前々作はポリプロピレンだけで作ったので、炎天下の熱にやられ敢えなく変形😖前作は学習してアルミ板に替えて挑みましたが、ついウッカリ肘に体重を乗せてしまい、またもや変形😵<br /> 見た目はアームレストですが、強度が無いと言う弱点があるのです。
    5:いつものように紙で型取り ...
  • なので今回はポリプロピレンにアルミ板を抱き合せて、熱と凹みに耐えられるようにパワーアップ‼️<br /> でもくれぐれも体重を掛けたりしてはいけません。肘をソッと乗せるだけですから(笑)
    6:なので今回はポリプロピレ ...
  • 上から見るとこんな感じ。かなりアシンメトリーな形です。助手席側はシートがスライドしないので、逃げを作るのも容易でしたが、運転席側はかなり苦労しました。基本、自分以外は運転しないので、ドラポジに合わせ、シートベルトが当たらないようにとか、サイドブレーキに手が入るギリギリのラインとかを決めていきました。なのでサイドターンとかは出来なくなっちゃいました(´д｀|||) 全ては絵面の為です(笑)
    7:上から見るとこんな感じ。 ...
  • こうして出来た塊をノーマルの内装にビス止めしたら完成です。はめ殺しにしちゃうと、修理屋さんと自分が困るので、一応取り外せるようになってます(笑)<br /> いかがでしたでしょうか？簡単そうでしょ？(笑)<br /> シフトノブの高さはそのままに、台座を上げ底する事で少しスーパーカーのコンソールっぽい感じになりましたかね( ´∀｀)？
    8:こうして出来た塊をノーマ ...
 
 
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カテゴリ : 内装 > インテリアパネル > 自作・加工
目的チューニング・カスタム
作業DIY
難易度★★★
作業時間12時間以上
作業日 : 2011年09月05日
   

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「気を取り直して！ http://cvw.jp/b/2993066/46588826/」
何シテル？   12/07 20:42
Chibimal SVと言います。 妻の付けた愛称『チビマル』に、ミウラSVにあやかってスピントベローチェを付け足して『Chibimal SV』となりました。...

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