• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ＋
■ナビゲーション
  1. 車・自動車SNSみんカラ
    2. >
  2. 車種別情報
    3. >
  3. メルセデス・ベンツ
    4. >
  4. GLCクラス
    5. >
  5. 整備手帳
    6. >
  6. 電装系
    7. >
  7. 電装パーツ
    8. >
  8. 取付・交換
    9. >
  9. ドラレコ取り付け（リアは大変でした） [平凡な農民]
平凡な農民／百姓いろは

平凡な農民の愛車 [メルセデス・ベンツ GLCクラス]

   

整備手帳

作業日：2023年4月23日

ドラレコ取り付け（リアは大変でした）

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級
作業時間 3時間以内
1
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
純正のドラレコをつけていましたが、あまり写りがよくないのとWi-Fi接続したアプリが見ずらいためアマゾンで購入しました。リアもついていて9,980円でした。
2
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
純正のドラレコとお別れしました。
3
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
電源はエーモンのヒューズ電源でとる予定でしたが、USB接続だったのでカップフォルダの下よりシガープラグを利用しました。カップフォルダと底ゴムを外すと穴があいていました。
4
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
元通りにもどして電源を確保。
5
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
配線はAピラーからエアーバックに干渉しないように裏側を通しました。これでフロントのドラレコの準備は完了です。
6
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
リアのドラレコは、フロントのドラレコからリアまでの配線が必要です。上を通すか下を這わすかですが、上の方が簡単そうなので上を通しました。Cピラーははずさずに押し込みました。
7
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
リアまで配線を持ってきました。長さは十分ありました。
ここからが大変。ジャバラを通してリアゲートに配線する必要があります。
8
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
まずは関連しそうな内張りをはがします。ジャバラのカバーとなっている内張りは4点でとまっていました。内張りはがしで容易にはずれました。
9
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
ジャバラはハッチ側はプラスティックの爪を押さえて（前面2か所を押さえたらはずれました）、車体側がゴムでとまっていました。
10
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
配線は屋根の内張りの上の鉄板の穴より通しました。
11
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
配線通しを利用して通します。
12
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
ハッチ側は内張りの隙間から無理やり通しました。
13
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
とりあえず配線が導通したのでドラレコの動作確認をしました。
14
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
疎通確認・動作確認終了です。リアもばっちり写りました。
15
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
最後の難関！！！ジャバラ通し。配線通しを通すだけでも大変です。そもそも配線通しは通っても動かない。こんなのでは通る見込みはない。何回も挫折しかけました。中断！！！！
16
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
この状態で中断して一晩考えました。この状態で持ち込みで作業依頼をするわけにもいかないし。。
17
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
滑りが悪かったので、ワイヤータイプのを使ってみました。ふぅ、、、これで何とか通りました。
ジャバラ通しは非常に大変なのでリアの取り付けは自分でやらない方が良い気がします。おすすめはできません。。。
18
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
とりあえず綺麗につきました。
19
ドラレコ取り付け（リアは大変でした）
[大きい写真で見る]
フロントとリアのカメラ角度を調整して取り付け終了です。
パーツの取り付け相談をする
   

イイね！0件




carview!のマイカー登録でお得なクーポンを獲得しよう

関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

ブラックアウト続き

難易度: ★★

ブラックアウト

難易度: ★★

またまたブラックアウト3

難易度: ★

ブラックアウト続き2

難易度: ★★

スタッドレスへ交換

難易度: ★

いったん完了　ブラックアウト

難易度: ★

関連リンク

> メルセデス・ベンツ GLCクラス トップ
> メルセデス・ベンツ GLCクラス パーツレビュー

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

大学から東京に出て40年近く都内でした。定年前に田舎に移住し農業に転職。宜しくお願いします。百姓に転職したためニックネームも変更しました。
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

plum forest シート サイド ピロー クッション 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2023/02/18 08:21:09
MICHELIN CROSSCLIMATE 2 235/55R19 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2022/05/09 16:11:03
Yupiteru Z110L 
カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2021/06/10 20:41:33
[ 他のクリップをチェック ]

愛車一覧

メルセデス・ベンツ GLCクラス メルセデス・ベンツ GLCクラス
メルセデス・ベンツ GLC 新参者です。納車は2018年4月15日です。外車歴は英車1年 ...
ダイハツ ハイゼットトラック ダイハツ ハイゼットトラック
CVTの農用スペシャルを買いました。軽トラは基本MTだと思いますが、母親も乗ると思うので ...
ダイハツ ハイゼットカーゴ ダイハツ ハイゼットカーゴ
農業に転職し実家の車を作業車として使用しています。
フィアット 500 （ハッチバック） フィアット 500 （ハッチバック）
2024年11月、都内から田舎に引越し。田舎では1人1台は車が必要と痛感し小さくってかわ ...
[ 愛車一覧 ]
ヘルプ｜ 利用規約｜ サイトマップ

ディーラー下取りの前に！

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら？
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation