2025冬支度

少し早いですがD:5だけスタッドレスに交換しました。
どちらか片方だけ交換しておけば慌てなくて良いのと、月500km程度しか走行しない車なので皮剥きも兼ねて。
純正の18インチから16インチに2インチダウンした訳ですが、元々妙な重ったるさと突き上げを感じていて、それが緩和されたのが嬉しい誤算でした。こちらの方が車のキャラクターにも合っていると運転していて感じました。
ただデメリットとして、振動の収縮が悪く、見た目がちんちくりんになる。
最近の車アルアルで対歩行者保護など様々な保安基準を満たすとなるとボンネットが高くなる→誤魔化す為に無駄にキャラクターラインや飾り物を入れる→(でも天地方向の間延びは事実だから)ホイールを大径化しないと見栄えが悪い。
又は高金利のメーカー系クレジットを利用して購入する知恵の足らない層がホイールが大きいと喜ぶ。
そんな理由からの純正18インチなのかな？と素人なりに考察しています。
話が脱線しましたが、元々曲がらない止まらない車だと思って乗っているので、夏タイヤのインチダウンは多いにアリな気がしてきました。