二輪用ETC　取付

4月から事前申込制ではあるものの高速料金の2輪割引が開始されるということなので、2輪用のETCを取り付けることにする。
高速道路の利用頻度は高くなく、料金は軽自動車＝2輪なので今まで軽自動車登録の車用ETCを自主運用で使っていたが、2輪専用ETCをつけないと割引対象にならないと思われるし、何かしらのトラブル回避にはなる。
車用のETCに比べ本体価格も高いし、通販で取り扱っているところは見当たらず、オークションで中古を手に入れた。
中古でも二輪用は自動車用新品が余裕で買える価格で取引されている。

配線のためにまずビキニカウルとタンクを外す。タンクを外す際に左右2本ずつのゴムホースと忘れがちな燃料計コネクターを外すが微妙にタンクを持ち上げた状態をキープするため自作タンクストッパーを使って作業する。

配線はACCとGNDの2本だけなので、自車に設置した組端子台から電源取り出すだけである。
本体はタンデムシート下に百均で買ったはがきケースに入れることにした。このケース余裕があるので車検証やちょっとした補修パーツも入る。

アンテナとモニターLEDはアクアプローバ水温計のステーにさらにステーを追加して貼り付けた。ここなら通信も問題ないし、モニターLED確認も容易である。ショップに頼んだらこのような加工はしてくれないだろう。

多分問題ないと思うが、交通量の少ない時を狙ってETCゲートが開くか確認しようと思う。