| メーカー/モデル名 | スズキ / ハスラー ハイブリッド G(CVT_0.66) (2026年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 購入目的 |
| 乗車形式 | 試乗 |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
個人的にフェンダーミラーからウィンカーミラーになったのは嬉しい スズキ初のBSMが搭載されたのは凄くいい |
| 不満な点 | ルームランプの豆球 廉価版なので仕方ないですが、 |
| 総評 |
最速NEWハスラー試乗してきましたが、乗った感じは従来モデルと変わりませんが、電動パーキングブレーキ採用が1番大きかなと思います。 ブライドスポットモニターも搭載で視界も安心ですごいいですね |
| デザイン |
5
今回のマイナーチェンジでフロントが結構変わっており、個人的に好きですね
蛍光イエローのワンポイントアクセントが追加されており、個人的にいいてます 内装は特に変更はなさそうですが |
|---|---|
| 走行性能 |
5
特にエンジンの変更はないのでトルクも十分あるので個人的には問題ないかなー
|
| 乗り心地 |
5
正直あまり気にならなかったですが、結構良さげですかね 後席は試乗してないので分かりませんが…
|
| 燃費 |
3
6.9km/Lでした まだ降ろしたての試乗なのでそんなものかなと
|
| 価格 |
5
今回ご紹介した車両はメーカーオプション、ボディカラー代込で188万円
3型で同様の仕様で約178万5300円 （＋81,300円） 個人的には良心的だなと感じます |
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