ホーマー'69のブログ一覧

久々にのんびり走ってきました。
V字あり、岩山あり、赤土あり、フラットな林道も。

林道が崩れているところは、怖いですね～。
避けよう、避けようと気持ちは避けているのですが、車体がズルズル谷に引き込まれていきます。

Gumさんと土木工事やって汗だくになりました。
岩を沢山運んだり、スコップでならしたり。

樹がウッソウと茂り車体で掻き分けながら進むのもちょっとビビリました。
路面も、前方も見えませんからね。
勘だけです、勘。

つづく。。。

昨日の廃道は楽しかった～。
詳細は、皆さんがUPしてるので今回は趣向を変えて。

廃道を一足早く切り上げた私は、その足で蒲郡の某旅館へ･･･。
泊まりの宴会。（飲酒運転厳禁ですからね）
年1回の刺激的な宴会へ突入！○○団。

一夜明け早朝着替えを取りに一旦帰宅するも、今度はラグビーへ。
中学生相手にゲームしたもののコテンパンにやられちった。
いい歳して擦り傷、沢山作って･･･。△△団。
その反省会が終わって開放されたのが夕方で。

さぁ、明日は一週間で一番辛い（疲労が溜まって）月曜日です。
頑張らねば。

最近、ジプシー（ジムニー）ネタばかりでしたが、
久しぶりにトラックも。

いつも家では鍵をかけないのですが、出先でセキュリティーを掛けたら
4枚あるドアのうち、1枚が無施錠であったり、1枚しか施錠できなかったり。

あるいは、何の振動も無いのにサイレンが鳴り始めたり。

“12年経つと多少モウロクしてくるものかぁ”と理由付けたり
“所詮、アメリカ製だで誤動作は当たり前。”と自分に言い聞かせたり

でも、待てよ。

昨日の延長戦か!?

塩だ、ダメだ錆びる。お札だ！

久々のナイトランでワクワクしながら行ったのですが･･･
走り始めて間も無く、前輪の駆動を感じず
ハブロックが岩にでも当たって、解除されたのかな？と確認してみても
ロックの位置にあるし、室内の切り替えレバーも4Lに入っているしー???
周りの人にも確認していただいても、やはり駆動していません。
ドライブシャフトが折れる感じも無く･･･？

取り敢えず、今回はその場に車を放置し、他のジムニーに横乗りさせていただきました。

帰路のコンビニで確認すると異常なく4駆の挙動があるではありませんか！
原因が解りません。
いろんな推測が頭をよぎります。何か得体の知れないモノにイタズラされたのか？谷に落ちるから走るなという警告だったのか？

走れなくて残念でしたが、無事帰還できたのでよしとすべでしょうか。

一夜明けて先ほどY川で再度ハブ、シャフト確認しましたが、問題なく動きました。
斜面もいつも通り登れます。
偶然、お会いしたテンパ殿も確認してくれてありがとうございました。
車軸にガタもありませんでした。

小学生の時ぶりに三菱自動車岡崎工場に行ってきました。
日産の座間記念庫に比べたら、ラリーカーの台数は微々たるモノでしたが、実際に目の前で走行する姿は、ちょっと感動しました。

もっと感動したのは、テストコース。
高い外壁におおわれ外からは決してみる事が出来ないのですが、今日は大型バスで実走行してくれました！最大傾斜角度48度だそうです。

平地走っている時はバンクが壁のように見え、最外周を走っている時はなんとも表現し難いです。（写真撮影が禁止されていたので、画像有りません。）
バスって120km/hで巡航しても、エンジンの回転数低いですね。
バンクの舗装はどうやってやるんでしょうね？