危ね～　　（&ベルランゴとC５X情報有り）

ふとタイヤを見たら、葉っぱの様なものが付いていたので、取ろうとしたら、

なんと金属片が刺さっていました。

間接式タイヤ空気圧警告が出た訳では
有りません。
ほんとたまたま気が付いただけです。

すぐ近くに、ミスタータイヤマンが有るので、行って見て貰ったら、

こんなものでした。
刃物の折れたもの？？

インナーライナーには、到達していないとのことで、このまま（金属片を外した状態）で大丈夫とのことでした。

早く気が付いて良かったですねとのことでした。

石鹸水（？）を吹きかけてチェックしていました。
4輪とも空気圧チェックをしていただきました。
工賃は無料でした。
ありがとうございました。

受付の女性の方に、すごくピカピカな車ですね！と褒められてうれしかったです。

パンク修理したら、間接式タイヤ空気圧警告システムを解除しないといけないと思っていたのですが、タイヤを全く外さずに事が済みました。
たまたま止まった位置が良かったのでジャッキアップさえしませんでした。

間接式タイヤ空気圧警告システムの初期化（備忘録）
※今、調べました。

パンク修理後にディーラーにこの件で行こうと思っていました。不要だったのですが、
※よく読んだらタイヤの空気圧を調整しても初期化してねと書いて有りますね。初期化した方が良いのかしら？

C3Ⅲの１年点検の予約をしがてら、「こんなんだったんだよ！」とセールスやメカさんに写真と現物を見せました。

ついでに、ベルランゴ情報を聞きましたが、サーブルとメタリックコッパー亡き後の新色の情報はまだ入っていないとの事でした。
☆中古車市場では、アクアグリーンは、プレミアム価格になっていると言っていました。
https://minkara.carview.co.jp/userid/2994900/blog/46171565/

また、来月位にC5Xの社内研修が行われるそうです。それが終わればC5Xの詳細が分かってくるだろうとの事でした。
買いたいという方もいらっしゃるそうですが、価格が未確定なので、注文書が書けないそうです。