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リッター空冷4発はガンにも効くようになる - XJR1300
マイカー
リッター空冷4発はガンにも効くようになる
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kurosu334
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ヤマハ / XJR1300
ベースグレード (2011年) -
- レビュー日：2022年3月10日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 4
- 満足している点
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オーソドックスな見た目、主張の激しい空冷エンジン、これでいいんだよ。
ノーマルマフラーがすごく静か。住宅地に保管しているので朝でも気を遣わず掛けられます。 - 不満な点
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燃費がよろしくない(リッター13Km程度)
インジェクション採用からハイオク指定になっており、昨今のガソリン高騰が痛いです。 - 総評
-
デザインのヤマハと言われるだけあって他のこういったネイキッドモデルの中では一番好みです。
燃費はそもそも趣味なのでどうこう言うのはご法度だと思いますが、先代がリッター20kmが平均だったのでギャップがあります。空冷4気筒の宿命でしょうか。
- デザイン
- 5
-
ホーンが奥に付いているタイプなのでデザインを阻害していないのが良い。
特に気に入っている部分は丸目2灯のテールランプ。
点灯していなくてもはっきり分かる丸目はXJR1300だけじゃないでしょうか？ - 走行性能
- 5
- 思うままに動いてくれる
- 乗り心地
- 5
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サスは納車されたときのままなので調整されているのか分かりませんが普通です。
振動は4気筒なので回転数を上げなければ無いです。
アイドリング時も約1000rpmなので気にならない。 - 積載性
- 1
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緊急用のツールと車検証等の書類、ETCを載せて若干空きがある程度。
缶コーヒーくらいは入るかもしれない。 - 燃費
- 2
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まだ街乗りしかしてませんがリッター13kmです。
高速巡行すれば15kmいくかも。 - 価格
- 3
- 総距離26000km 傷無しで本体価格95万でした
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