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RX787の愛車 [ケータハム スーパーセブン CSR]

整備手帳

作業日:2026年7月30日

エンジンマウント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
エンジンマウントのゴムに亀裂が入っているので交換します。

こちらは運転席側
2
こちらは助手席側です。
3
外したマウント

Caterham純正のマウントだと思われる。

加重が掛かってないとひび割れが分かりにくい
4
こっちは裏面(フレーム側)です。

ショップではまだ使えると言われました。
5
購入した強化エンジンマウント

メーカー:BLS
品番:E-8007007-SP

ゴム硬度が上がってます。
純正:55-60A
強化:75-85A
6
交換後 運転席側
7
交換後 助手席側

アイドリングでの振動が更に増加
ボンネットがブルブルなってます。

走り出してしまえば、対して変わらない?

バックギヤ、今まで温度が上がると入らなかったが、普通に入るようになった。

これがメリットです。

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「[整備] #Aクラス エンジンオイル交換 2回目 https://minkara.carview.co.jp/userid/299526/car/3824189/8751774/note.aspx
何シテル?   08/22 19:17
車に乗り初めて?年、改造車から卒業できそうにありません。ロータリーは嫌いだったけど、FDのスタイルに惚れ、乗ってみたらはまってしまい、買い換えた車もまたFDに....
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