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Monkey Handのブログ一覧

2019年09月26日 イイね！

本日の作業（19.9.26）

本日は13時から作業開始。

まずは昨日から始めてるヘッドライト（キタコミニシャトルビーム）の塗装。

んで、乾燥→塗装と数回繰り返す間に他の作業を。

まずはマフラーの取り付け。

が、バックステップにした為ステーがぶつかって付けられない。

ので、ステーをディスクグラインダーで一部切断。

で、シャシーブラックを吹いて取り付け。

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わかりづらい写真ですね（汗

続いてチョークレバーの取り付け
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モンキーエンジン積んでるときに製作したステー。
チョークレバーは以前のチョークレバーがプラスチックの根元部分から折れてしまったので新品です。マグナ50用です。

んで、マフラーステーの関係でカブラがまた干渉するようになったのでカブラを一部切断。

そしてタンク下の配線を完了させてタンクとシート取り付けです。

そしてアシストグリップ取り付け。
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ホムセンで買った「取っ手」です。
穴を広げてリアサスと共締、もう一方はボディーに穴を開けて裏からボルトを通してます。

んで、問題発生！

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わかります？キー入りません。

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キーホルダー部分を外せばなんとか入りますが挿すのも抜くのも手こずります。
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せっかく作ったけどもう少し小さいキーグリップを再度作らねば。

で、このリトル、ハンドルは自転車のセミドロップ。ハンドル形状からフルサイズのグリップだと厳しい。

ので・・・
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ミニグリップをさらにカットして取り付けました。

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ヘッドライトの塗装が乾いたのでイメージ通りか確認
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うん、いい感じ。面倒だからバイザーも同色のブルーイングホワイトで塗ろうかと思ったけどベージュ系にして正解でした。

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後日クリアを吹きます。



Posted at 2019/09/26 19:59:12 | コメント(0) | トラックバック(0) | Little Cub 復活への道 | 日記
2019年09月20日 イイね！

本日の作業（19.9.20）

15時から2時間ほど作業。

相変わらずの配線地獄。

先日まで作ってた3速セル無しのカブと私のリトルに積んだ4速セル付きのカブでは配線の色が違ってたりで・・・

配線図を見ながら汎用スイッチの配線を見ながら多機能メーターの配線を見ながら・・・・

ってなわけでウインカー、テール、ブレーキ、多機能メーター（バックライト、ニュートラル、ウインカー警告）、ナンバー灯は無事動作しました。

セルも回るのを確認。

でもこのセル、譲り受けた時から調子悪く、温まってるときちんと回るのですが冷えてると回らないんですよね。
分解掃除か交換したいけどどちらにせよセル周りって外すの面倒。

プラグもちゃんと火が飛んでました。

ついでなので物置に転がってたウインカーブザーも取り付け。

で、カブラの干渉、まだまだ削らないとダメぽい感じです。

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こっちはまだいいのですが左側がまだ干渉してました。

後日また削らなくては。
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で、ヘッドライトにするつもりのミニシャトルビームが届いたので大体の位置を決めて本日終了。

ところで4速セル付きのカブに3速セル無し用のPOSHのCDI付けてるけど不具合ってあるんだろうか・・・・
Posted at 2019/09/20 18:35:01 | コメント(0) | トラックバック(0) | Little Cub 復活への道 | 日記
2019年09月19日 イイね！

本日の作業（19.09.19）

本日休み。 

作業をって思ったけどまずは物置の整理。 

部品が多すぎてリトル一台を仕舞うスペースを確保するのがやっとでした。 

で、本題。 

まずは前回バックステップ取付で干渉してたカブラ。 

カブラは切りたくなかったのでステップの余分な部分をカットしましたがそれでも干渉するので結局カブラをカット。 
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写真撮り忘れましたがバックステップ付ける前位にチリは合うようになりました（元々泥除け部分をつけてないのとセンターを加工してるので止める箇所が少なく完全にはチリは合わないんです） 

で、物置整理でこんな物を発見。 
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このリトルにモンキーエンジンを積んでる時に購入したバックステップ。 
安いので買ったのですが・・・・ 
見ての通りの構造で要はチェンジペダルを後方に持ってきただけなんですね。 
で、ステップは適当なのをスイングアームの根元に取り付けってやつです。 
なので、よく考えればわかるのですがシフトパターンが逆になるんです。 

それでも慣れれば・・・と取り付けたのですがモンキーエンジンが死亡（実はエンジンはなんでもなかった）で、遠心に載せ替え、流石に遠心で直で引き上げチェンジはキツイのでお蔵入りしいてたものです。 

今回買ったのはリンク式なので問題なしです。まぁ機構が増えた分カブラ干渉となったわけですが・・・・。 


で、鬼門の配線。 
メーターやハンドルスイッチ等いろいろ変えてるので毎回苦労します。 
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配線図を見ながら・・・・ 
とはいえこないだまでカブの配線やってたのでいくらかマシですが。 
これで、シーズン跨いじゃうとまたわけわからなくなる・・・。 

今回はセルとフューエルゲージが増えてるのでその辺ですかね。 

が、配線を通した頃から風が強く日が陰り寒くなってきたので、また体調も良くないので本日はこれにて終了。 

バッテリーも届いてませんし。 

こんな物を購入。 
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イーグルフェンダーライト。 

安かったので購入したのですが思いの外大きかった。 

ってかリトルにはすでにウイングマークのフェンダーマスコットついてるからどうしようかな・・・・ 
Posted at 2019/09/19 16:21:46 | コメント(0) | トラックバック(0) | Little Cub 復活への道 | 日記
2019年09月16日 イイね！

本日の作業（19.9.16）

本日15時上がり。
雨予報だったのですが途中で雨マークが消えたため後輩が取りに来ることに。
引き渡しました。

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非常に喜んでました。

走り去るのを見送って、さて、リトルでも少しやるかとシートをはぐってたら・・・
「ブロロロロ・・・・」カブの音が・・・・

戻ってきました！！

「なんだ？なんかトラブったか？」って思ったら・・・

「メッチャ調子いいし乗りやすいですね！！それ言いたくて戻ってきました！」

・・・脅かすなよ（笑）

「戻ったついでだ、写真撮ってやる！」で、上の写真です。

ってなわけで再度見送ったあとリトルの作業へ。

バックステップ化です。
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私のリトルはロンスイです。当然ブレーキロッドもそれ用のロング。
バックステップだと余ります。

「どっかに元々のスイングアームしまってたな、一緒にしまってるはず」
で、ありました。それを上下逆に取り付け。

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動作は問題ないですが思いっきり斜めですね。

で、チェンジペダル。
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動作は問題ないです・・・

が、
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はい、カブラ干渉してます。

さて、どうしようか・・・・

とりあえず暗くなってきたのでステップを以前モンキーエンジン乗せてる時に簡易バックステップにした時に切断した物へ交換して本日の作業終了。
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動かすのに不便なのでありもののハンドルを仮付しました。
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Posted at 2019/09/16 20:11:09 | コメント(0) | トラックバック(0) | Little Cub 復活への道 | 日記
2019年09月13日 イイね！

久々の作業（19.09.13）

配線作業をしようと思ったら・・・

左スイッチが動かない。

バラすと・・・
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錆びついてました。

ホーン使わないからとホーンボタンを外した上、ハンドルがセミドロップで角度ついてるのでホーンボタンの穴から水が入ってたみたいです。
長い間放置してましたし。

スイッチ交換ってことですが、私はほぼ全てのカスタムで配線をハンドルの中を通してるのでハンドル外さなくては・・・

ハンドル外しは最後にやるとして、ますはバッテリーボックスの取り付けとタンク内〜リア周りの配線処理。

外してたカブラも取り付け。

で、せっかくなのでカブ二台で撮影
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物の見事に毛色の違う二台。

んで、ナンバーボルト交換（こんなどうでもいい作業ばかり先行しちゃう）
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水中花です（笑）

で、スーパーカブと同じように・・・
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9ボールの方は以前加工済みのものです。

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いい感じ。

で、ハンドル外して本日の作業終了。

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ヘッドライトは未定です。
無い方が格好いいんだけどなぁ・・・
Posted at 2019/09/13 16:53:05 | コメント(0) | トラックバック(0) | Little Cub 復活への道 | 日記
 
 

プロフィール

「PCXって小さいイメージあったけど、こうやって並べると大きいな…ズーマー小っさ！(^^)」
何シテル？   07/11 14:35
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