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  5. 足回り・・・ [Dr.kei]
イイね！
   
2011年05月02日

足回り・・・

足回り・・・







( ﾟдﾟ)＜こんにちょわ♪

ＧＷ連休堪能中のkeiです(*-∀-)ﾆﾋ♪
↑のブラックコーヒー飲みながら電波波乗り中の今日この頃・・・

まったりとしてます(*ﾟ∀ﾟ)=3 ﾌｩｰ


机の上が散らかってるのは毎回のことなんで気にしないで下さい(ぇ



今更なことなんですが・・・
激しく弄ってあるモコを雑誌で見たことありませんﾄﾞ━(ﾟДﾟ)━ ﾝ !!




ま、そんなことよりタイトルの足回りなのですが・・・
モコの足回りの形状なんですが、
Ｆ：ストラット
Ｒ：Ｉ・Ｔ・Ｌ(アイソレーテッド・トレーリング・リンク)


(;￣ー￣)...ﾝ？

アイソレーテッド・トレーリング・リンク？？？


なんじゃこりゃ!?って思いますがジャッキアップして足回りを見てみると・・・




実は



トーションビーム式サスペンション
(通称トーションバー)

なんですな。これが！

んで、オイラもそう思っていたのですが・・・
トーションバー、車軸式と思っていたら実は・・・

半独立懸架

だったんです　ﾟ　ﾟ　　　( Д ;)!?

ここから一部抜粋

左右のトレーリングアームやリンクが、「ねじれ」（トーション）を許容する「横梁」（クロスビーム）でつながれている。左右の車輪はある程度個別に上下動（ストローク）でき、車軸懸架と独立懸架の中間的な存在（半独立懸架とも呼ばれる）。クロスビームがトーションバー・スプリングとして働き、スタビライザーと同様の抗ロール性が得られる。


と、まぁ意外な事実を知った今日この頃ですた(･ω･;A)ｱｾｱｾ




( ﾟДﾟ)！
一部該当者の方に連絡します♪
現在だとまだ予定が分からないので後日連絡しますといった方々で連絡が可能な方は連絡ください♪
ブログ一覧 | なんでもないようなことが～♪ | 日記
Posted at 2011/05/02 12:57:38

   

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