ようやく動きました。

昨日、残りのボルトを取り付けたので、試運転してきました。

アイドル音はまったく違いますね。
最近のインプレッサやWRXの音です。

ただ走っている時はそこまで違いが感じられません。
もう少し回すと官能的な音が欲しかったのですが。

そこは今後の課題とします。

他に気になったのは、停止時に500rpmくらいまで回転が落ちるときがあることです。
毎回じゃないので、何が原因かはまだ分かりません。
エンジンが止まりそうになるので、慌てて意味無くクラッチ踏むので、運転がぎこちなくなります。
ここは慣れの問題かもしれません。


あと、久しぶりに自分の車に乗ったのですが、いくつか違和感がありました。

まずステアリングが高い。
シートを下げているので、元々ステアリングとシートの距離がありましたが、それを如実に感じました。
ステアリングの位置を下げたいです。

アクセルペダルが重い。
ロードスターが軽すぎるだけかもしれません。

クラッチのつなぐ位置が奥。
ロードスターが手前過ぎるだけかもしれません。

こんな感じです。
予想以上に良い音ではなかったですが、満足です。
ただ2度とやらないですね。

では、今年もありがとうございました。