あおいんぷのブログ一覧

先日、スプロケで驚きの事実がありましたが、

またしても驚きの事実がありました。


これまでバラクーダについていた105のクランクを使っていました。
カタログで170mmとあったので、何も疑わず170mmクランクのつもりでしたが、昨日外した時に確認すると、165mmの刻印がありました。

クランク長は165mmだったようです。
交換したカンパのクランクは170mmなので、この長さの違いがどうでるでしょうか？

ヒートライザーの細かい構造を試行錯誤しつつ、完成しました。



早速、試運転です。



最初はなかなか燃えませんでしたが、燃え始めると良く燃えます。
枯れちゃったオリーブの枝も投入。



上から非接触温度計で測定してみると、400℃ほどに上がっていました。
煙も薪を燃やしている割に少ない気がします。
ヒートライザーは機能しているようです。



こんな感じでヒートライザーの周りにも土台を作ります。



このようなコンクリート板を上に乗せて、土台の完成です。

いろいろあって新しい家族が仲間入りです。
まだ3ヶ月です。先住猫がうちにきたのが4ヶ月前だったので、それと比較するとかなり小さいです。
ただ好奇心旺盛なので、いたるところに入っていきます。

先住猫は嫌がっていたので、今日は休みを取りましたが、3日目にして急速に仲良くなっています。




猫同士が仲良くなり、特に面倒見なくてもすむようなったので、自転車整備を少し。

昔買ったクランクを交換しました。
カンパのクランクなので、BBを外す必要性があります。
前後ホイールを外して、リアに逆さまに乗せてみました。普通に乗りますね。


交換はカップを取り付けて、クランクを取り付けるだけでした。
あわせてプーリーをアルテグラのものに変えてみました。


ただチェーンリングの位置がずれているので、音鳴りしています。
調整が必要ですね。

石窯製作は順調ですが、レンガ積みの経験がないので、庭の片隅に花壇を作ってみました。

まずは下地。
ラズベリーを植えるので、根が伸びすぎないようにコンクリートで蓋しました。


2段積んだところ。最終的に5段まで積みます。



一度完成したのですが、上部のレンガがぽろっと取れちゃいました。
余分なコンクリートを取ろうとしたら、2段分取れちゃいました。


気を取り直して、完成。



疲れました。

また2年経ちましたので、5月末にロードスターの車検を受けてきました。
インプレッサと約1年ずれているので、毎年車検を受けている感じです。


今年は車を買った浜松のお店に出しました。
箱根経由で行く予定にしたので、朝一に出ました。コレが失敗。
オープンで走っていたので、がっつり日焼けしました。しかもシャツの跡がくっきり。
箱根経由にしたのですが、ターンパイクはヒルクライベントやっていて入れず・・・。

などなどあり、車検終了後、車を引き取ってきました。


で、ここからが本題。
車庫に停めていると、液体が漏れています。
触ってみるとLLCでした。
ん？と思いドレインを締めこんでみると、どこまでも入っていきます。
もうやばいかなと思った瞬間、ラジエターの中に入っちゃいました。

とりあえずディーラーでドレインを発注し、ラジエターを外してドレインを救出してみました。



そうすると、左が新品、右が外したもの。
完全に分離しているような形になっていますね。
車検でLLCを交換しているので、そのときにこうなった？？



ディーラーで買ってきたものを取り付けてみましたが、はまりません。
元：12ミリ P1.25
D：10ミリ P1.25

ネジ径が違っていました。

？？と思い、ラジエターの厚みを測ってみると25ミリ。
純正は16ミリなので、社外品に変わっているようです。ビックリ！ラッキーでした。

ドレインはホームセンターで合いそうな物を買ってきて、対応しました。