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イイね!
2007年06月26日

今日の更新

平日は車に触ることもないのでUPする内容もないのですが、みんカラ立ち上げたばかりなので、いんぷのことでも。。。

新車で買って2度の目の車検を迎えようとしています。
ドアパンチが多く、ひょう害にもあっているのでかなりボコボコです。

最初の頃は、280馬力を持て余していました(ヴィヴィオからの乗換えなので)
雨の日なんか、3速でホイルスピンしてました。
いまでもラフにアクセル踏んじゃうと、予想外な挙動起こしてビックリします。
遊びでジムカーナやってましたけど、ノーマルのタイヤだと雨の日は曲がらず泣きながら走ってました。
入り口でアンダーが出て曲がらず、出口で急にオーバーな挙動になるので扱い辛かったですね。
それでもタイヤを替えると、サス・車体とマッチして曲がるようになりたね。
このときはタイヤの実力を思い知りました。

今ではまともに走ることもなく、ただのお買いもクルマです(T_T)
ただ、機械式のLSDが入っているのでオイル交換の頻度だけは多いですが。
最近のガソリン高と相まって、維持費が高いのだけが欠点ですね。

とりあえず、車検に向けてメンテメニューを考えながら寝ます。
ブログ一覧 | インプレッサ | クルマ
Posted at 2007/06/27 00:32:27

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この記事へのコメント

2007年6月27日 16:15
ヴィヴィオからインプへのステップUPは私の今後の理想です。
維持費が格段にUPするのでそれがネックですね。。
ヴィヴィオも最終型なので一応ハイオク仕様ですが、軽なのでたかがしれてます。

インプ好きの息子の為にインプに進化出来るように仕事頑張らないと!
コメントへの返答
2007年6月28日 0:47
維持費は確実に上がりますね。
自動車税は1万弱→4万
燃費は12~3km~5~7km

上がるのはこのくらいですかね。
あとはタイヤなどの消耗品なんかも上がりますね。

良い点は、上りでも速く走れることと軽に比べて格段に広い室内ですね。

吉報が聞けることを楽しみにしてます。

プロフィール

あおいんぷです。 ラリー好きで(親父がメカニックでモンテに行ってたことも…)、インプを初めて見た時から買うぞ!と決めていました。 学生時代はお金がなく、ヴィ...
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