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遅ればせながら試乗してきました。

試乗車はWRブルーにゴールドのBBS、レカロシート付きでした。


乗ってみた印象は

良かった点
・エンジンスターターがやる気を起こさせる
・インテリアが高級になった

悪かった点
・クラッチのストロークが長い
・レカロシートの背中にあたる部分が硬い
・低速トルクがない？　何度かエンストしかけました（笑
・アイポイントがやたらと高い

驚いた点
・リアのセンターシートベルトがえらい後ろからやってくる

街中をのんびり走っただけなんで、性能云々はあまり分かりませんでした。
鈍感といううわさもチラホラ･･･。

ただGCからGDのときのような重たい感じと言うか、もっさり感はあまり感じませんでした。

低速トルクがなく感じたのも、クラッチストロークの違いで街乗り仕様のクラッチミートがうまくできなかっただけかもしれません。
機会があれば思う存分乗ってみたいですね。

以前、S2000を試乗した時は、ディーラーさんが同乗しなかったので裏山で30分くらい試乗して来ました。
紅葉シーズンだったので気持ちよかったです。


これまでいろいろ試乗しましたが
GCより上だったのはFDくらいですね。
あとはS2000が違う意味で気持ち良かったくらいですね。