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昨年バラクーダを購入して1年ちょっと経ちましたが、ホイールが無性に欲しくなってきました。
というのもバラクーダはフレームがポリッシュですが、それに合わせてホイールがシルバー。
かっこいいのですが、遠めに見ると味気ないんですよね。
それに、ホイールが軽くなればこぐのが楽になるかと。



で、候補は各メーカーのミドルクラスです。
　・シマノ　RS-80
　・マビック キシエリ
　・フルクラム レーシング3
　・イーストン EA90SL

こんな感じでしょうか。
カンパはスポークの組み方が好きではないので除外です。

どれも前後1500gほどで甲乙つけがたいです。
価格も海外通販やヤフオクをのぞくと、全て4万円前後で同じなんですよね。
デザインで言えば圧倒的にキシエリですが、噂では硬いと。
バラクーダはフレームが硬いので、硬いホールとの組み合わせは最悪になる予感ありです。

RS-80は無難に良いらしいのですが、デザインが・・・。
地味なデザインを変えたいのに、RS-80ではあまり変化ないかも。

いろんなことを総合するとEA90SLでしょうか。
レーシング3もデザイン的に心に響いてこないのです。


ホイールを買う2つ目の目的に軽量化もあります。
現状、完成車に付いてきたホイールの重さが分らないので測定してみました。
カタログではALX200となっていました。
メーカーのHPに載っていませんが、ネットで探してみるとFr：900g、Rr：1100gと重量級です。


とりあえずホイールにタイヤも組んだ状態で測定すると、Fr：1140g、Rr：1380g（カセットの245g除く）

あれれ？
意外と軽いです。
ネットの情報が正しければ、チューブとタイヤで250gほどと言うことになってしまいます。


そこでタイヤも外してみました。
　ホイール Fr：725g
　ホイール Rr：985g（カセットの245g除く）
　タイヤ：315g（ヴィットリア ルビノ）
　チューブ：95g（ケンダ）

となりました。
ホイールは前後合わせて1700gほどなので、WH-6700と同じくらいのグレードと言うことになりますね。
コンポーネントが105なので、ホイールはちょっと良いものが付いていたようです。


体重測定の結果、4万円かけても150gほどしかダイエットできないので、ホイール購入はとりあえず見送るかもです。
いつかは替えるので。その日まで悩んでいたいと思います。

候補の4種類
　・シマノ　RS-80
　・マビック キシエリ
　・フルクラム レーシング3
　・イーストン EA90SL

でどれがよいでしょうか？？