あおいんぷのブログ一覧

みんカラなので、サッカーの話題は極力しないようにしてましたが
ニュースを見ててちょっと気になったので書きます。

欧州組は個人で打開することが必要とインタビューで言っていたようですが、
その欧州組は個人で状況を打開することが出来ていましたか？
戦前のニュースでは、欧州組はディフェンスを免除されていたそうですが。
ディフェンスしてない割りに、得点少なくないですか？

中村憲や鈴木は良く頑張ってたと思いますよ。
2人が居なければもっと失点が多かったことでしょう。
CBが一人で、もう一人のディフェンスが阿部では
ボランチにかかる負担が多かったと思います。

もっとディフェンスしてても攻撃できる選手（松井）が代表に加われば、他の中盤の選手も良いところが出てくると思います。
レベルの低いリーグでやっていて、フィジカルもそれほどでなく、止まっているボールを蹴るのが上手なだけの人はいりません。
今回もそこでボールが停滞していることが多かった。
早く、いつかみせたゴール前でワンタッチでボールをまわす、イマジネーションに溢れた代表の試合が見たいです。

ちなみに、自分はレッズファンなので好きな選手に偏りがあることはご了承ください。

選挙に行ってきました。
一時期、年一くらいで引っ越していたので
選挙権がない時期は行けませんでしたが
ほぼ100％くらいの割合で行っています。

で、今回は比例区は2大政党以外に投票してきました。
スバルに乗っている人は、2大～が嫌いな人も多いと思います。
地元のつれは、2大～が嫌いでマツダ車に乗っています。
（今では自民党のように1強ですが）

今回の選挙結果を受けて、世の中が良くなればいいですね。

ガソリン税の一般財源化はナシだと思いませんか？

ようやく車検から戻ってきました。
やっぱり愛車はいいですね。
1.5Sくらいが相手だとクルマの剛性も負けてる気がしません。
（さすがにGDBなんかと比べるとボロ負けですが）

というか、新型インプレッサ 1.5S 燃費悪すぎなんですが。
乗ったときのメーターの平均が6.7km/L。
それかecoモード使って、使って。
ようやく7.3km/Lくらい。
代車は試乗車だったので多少は悪いとはいえ
自分が運転した間でも、よくて8km/Lくらいです。

ディーラーの人とも話しましたが、ヴィッツなんかの延長線上だと考えていたら痛い目あうかも。
普通にレガシーなんかの2Lターボと変わりません。
あの車格で1.5Lは難しいのかもしれませんね。

と言っても、代車ですが…。

1.5Sです。
幅が大きくなっているので、ホイルベースが伸びてる割りに大きく見えません。
が、実際に運転してみるとGCよりも幅方向で大きいですね。

エンジンも1.5ながら気持ち良く走れます（平地に限りますが。上り坂では上りません…。）

残念な点はATです。
4ATなのは問題外ですし、スポーツモードで走っていても高回転で勝手に変わってしまいます。
雑誌の記事にもありましたがATは課題ですね。早くトヨタを通じてアイシンから縦置き用の良いATを手に入れることを望みます。
というか、レガシー用の5ATは載せられなかったんですかね？
がんばれ！スバル！

こんなん新発売でした。

色はまさしく、スバル車をターゲットにしてますよね（笑）
青に黄色のステッチです。
しかもRECAROブランドです（元のものはどこかのメーカーのOEM品らしいですが）


子供が成長してきたのでチャイルドシーと買い換えようかなと多摩境のベビーザらスに行ったらありました。
元々、ベビーザらスにはフェラーリのチャイルドシートを先行販売しているのでそれを見に行ったのですが。

ちょっとチラシをデジカメで撮ったので発色が悪いですが
かなり綺麗な青色しています。
GCのLimitedなんかのシートよりも実物は綺麗な色でしたよ。
まだチャイルドシートが必要な人は見てみてください。

どっちを買うか正直迷いますね。