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これよいですね。WRX STI tS type RA

RA乗りとしては心惹かれます。しかも現行最後の限定モデルですし。
通常仕様であれば441万円。
予算的にはオーバーですが。

300台限定ですが、NBR CHALLENGE PACKAGEが200台限定。
ということは通常モデルは100台だけですね。
少ない・・・。

ちょっと流れが悪いですね。我らがホークス。

打つほうは、まあそれなりに打っています。
昨年と比べると雲泥の差ですが。

ピッチャーがしんどいですね。特に先発。
今日は山田が1回しかもたず。
その前は帆足が。

山田の次に投げたのが岩嵜。
かなり長いこと投げさせたので、次回は先発でしょうか。
後ろのピッチャーが余りつつあるので、良いかもしれませんが。
岩嵜は先発すると、あまり良いイメージがありません。
ランナー出ると厳しいです。

今日も4回で3失点。
恐らく先発としての実力はこんなもんかと。
藤岡が先発に回るかと考えていましたが、疲労により2軍へ。

渚も山田も大場も帆足もまあまあのピッチングの日もありましたが、監督が5回で替えちゃうので、波に乗れなかった気がします。
ここからこの4人の挽回は、今年は厳しいと思っています。


今日の敗因。
1.山田・・・もうちょっと頑張って欲しかった。おそらく2軍へ。
2.岩嵜・・・こちらも頑張って欲しかった。3失点しなければ勝てたかも。次回は先発？
3.監督・・・選手の替え時を逃す。千賀を育てたいのでしょうが、壊れそうです。
　　　　　　ファルケンボーグが危険球の時、スクランブルで投げた金が不調になっていました。
　　　　　　経験の少ない選手を土壇場で使った監督のせいですが、千賀も二の舞になりそうな予感。

とりあえず開幕時のように、攝津以外は計算できない状況です。
武田と寺原が2軍で投げているようなので、早期の復帰を期待します。
抑えは経験も必要なので、五十嵐で。
千賀は一度、2軍でリフレッシュで。
かやまが良い感じなので、一人落としても大丈夫。

もう少し先発が長く投げるためにも、後ろのピッチャーを休ませましょう。