あおいんぷのブログ一覧

週末は初志貫徹で宮ヶ瀬に行ってきました。






片道40kmほどでした。地図を見ながらのんびりでした。
思ったよりも近くて、たまに行くのも良いかもしれません。

斜度も10％くらいの箇所もありますが、長さが短いのでなんとかなりました。
それでも帰りは足がつりそうになりましたが＾＾

帰りにいろいろ寄り道してきました。

飯田牧場 ← 服部牧場でした
すごい人でした。
ピントが後ろに・・・。



丹沢あんぱん
本当は行きに休憩に立ち寄る予定でしたが、車・バイク・自転車がものすごい量だったので、帰りにしました。



ラッテ
おすすめです。画像のジェラートはダブルで400円。格安です。



こんな感じで80kmを5時間半ほどかけて走ってきました。

今日の記録
平均速度：23.4km/h
走行距離：79.41km
平均ケイデンス：38rpm
平均心拍：159bpm

今週末は宮ヶ瀬に行ってみようと思います。
がんばってヤビツと言いたい所ですが、あんなに長い距離を登れる気がしないので、近場の宮ヶ瀬で予行演習です。
往復で70kmほどで、標高も300mそこそこなので、なんとかなるでしょう。


我が家のオレハですが、もうじき生後6ヶ月です。
すくすく育っております。体重は3.3kgです。かなりお腹周りが太いです。
運動はさせているのですが、すぐにバテます。体重が重すぎるのでしょうか。


オレハが我が家にやってきて思うのは、うちのネコが一番かわいいということです。
親バカです。

近所に屋外飼いの猫がいるのですが、オレハが来るまではかわいいと思っていました。
が、最近見ると、あまりかわいく感じません。
外のネコに見向きもしなくなった自分がいます。

週末は小5の娘と江ノ島まで行ってきました。






おととしから自転車で江ノ島へ行こうと計画していました。片道35kmほどです。
徐々に距離を増やすことを考え、おととしは片道20kmほどはOK。
昨年は江ノ島に行く予定でしたが、生憎の天気で延期。ようやく週末に行ってきました。

行きはほぼ無風で快適でした。
20kmほど休むことなく進むことができました。
さすがに5年生なので体力があるなと、この時は思っていましたが・・・。

3時間半ほどで江ノ島に到着。
しらすやさんで昼食。
11時オープンなので、10時半くらいに到着すれば良いかなと考え、娘のがんばりで10時半に到着しましたが、すでに大行列。30番目くらいでした。
回転は早いのですが、一度に15組くらいしか入れないので、1時間半ほど待って入店でした。

娘が頼んだのがしらすづくし


私が頼んだのが生シラス丼


娘は食べるのが遅いので1時間弱かかりましたが、完食でした。
私は15分で完食・・・。
混雑しているお店に長居してしい、お店の人にはご迷惑をおかけしました。


その後は海岸で少し遊び、江ノ島へ。
岩屋を散策し、稚児ヶ淵で磯遊び。


帰りは江ノ島駅近くにある、The Market SE1でジェラートをいただきました。
F1のチーム専属シェフの方のお店らしいです。

飯田牧場にも寄る予定でしたが、江ノ島に4時半過ぎまでいたので閉店に間に合わず。

帰りは強烈な向かい風の中、ゆるゆると帰宅しました。
帰りは4時間半かかりました。しかも半そでだったので寒かったです。

今年のGWは１２連休でした。
前半の様子
中盤の様子

後半は
5/4：石窯作り
5/5：のんびり
5/6：細かい作業


石窯作りはこんな感じです。
ならし


枠組


基礎 序盤


基礎 中盤


基礎 完成でしたが、少し修正が必要なようです。今週末に修正します。



GWは作業祭りにしようと思っていましたが、まったく進まず。
唯一やったのは、フロアマット交換
プロドライブの物に交換しました。純正は洗って片付けておきます。



それから自転車のタイヤの色塗り
ミシュランのPRO３を使っていますが、値段の関係でアイボリーを購入してました。
これがフレームの黒と合っていないので、黒く油性マジックで塗ってみました。
塗る前


塗り後 だいぶしまった感じになりました。



さらにさらにガレージのシャッターのリモコンカバー作成
本当は真ん中のボタン部分は穴あきにする予定でしたが、失敗したので、暫定でこれです。
これはこれでありかもです。



こんな感じで長かったGWが終了しました。
とりあえず２日自転車に乗れたのでOKとします。

TVタックルで自転車についてイロイロ議論していますが、みなさんピントがずれていますね。
ロードバイクが危ないので、それだけ別に規制したほうが良いだとか。
法律で規制されていること（二人乗りや傘差し運転、イヤホンなど）をやっているのはママちゃりの方が圧倒的に多いですからね。

自転車は基本的に車道。
よって、道路上のどこを自転車が走ろうが関係ないと個人的には思います。
バイクにミラーがあるから、自転車にもミラーが必要だとテリー伊藤が言っていますが、自転車を避けるのは自動車の役目。
青信号が「進め」ではなく、「進んでも良い」
これを意識すれば、前方に自転車がいれば、それを安全によける義務があるのは自動車のほうです。
この基本的なことを勘違いしている人が多すぎます。
自動車に優先権はないのです。優先権があるのは自動車専用道だけです。
自動車側の意識が変わらない限りは、今の状況は変わらないと思います。

個人的には自転車は子供やお年寄りを除いて完全に車道化。それをよけるのが自動車。
それで良いと思ってます。
なんなら片側2車線以上のの道路は、1車線は自転車・バス専用にしてしまえば良いとさえ思ってます。


あと、自転車に対して無駄に幅寄せしている車が多いと思います。
これは自転車に乗っていても、車に乗っていても感じます。
この前も渋滞の中、ロードバイクがいると無意味に左側に寄る車が多くいました（この時は車でした）
渋滞中であれば自転車の方が速いので、先に行かせても良いと思いますよ。
無駄に幅寄せすると、自分の車の周りに自転車がずっと付いて来る事になるので、逆に鬱陶しいと思いますよ。


TVタックルで議論されていた免許制には賛成です。
ママちゃりを含めてルールを知らない人が多すぎます。
ルールをちゃんと教育した上で、自転車は車道走行。
これが一番安全だと考えています。
自転車が車道を走るのが危ないと考えているドライバーの皆さんは、もう一度良くルールを勉強しましょうね。
ただ右折レーンに進入する自転車には違和感しか感じていませんが。