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車と共に疾る

まり＠SW20Ⅴの"相棒" [トヨタ MR2]

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整備手帳

作業日：2009年12月30日

ヘッドバルブ交換

Item: ヘッドバルブ交換
Author: まり＠SW20Ⅴ

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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夜走りで相棒の目が片目になっている事に気付きました。
助手席側のバルブです。
ＡＢでバルブを購入しました。（純正タイプ）

～取り付けバルブ～
１２Ｖ６０／５５Ｗ　型式Ｈ４

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まずリトラの黒カバーを外すため両側のネジを２つ外します。
（計４つ）

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両側４つ外すとリトラの黒カバーが外れまっす！
取り外す時はボンネットに傷をつけない様に･･･
あたしは擦り傷を作ってしまいました。。。Ｏｒｚ

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今度はライトを留めているネジを外します。（４箇所）
下のネジを外すとき神経使いました。
落とさないように･･･落とさないように･･･ｗｗ

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４箇所ネジを外して取り出し中～なところです。

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はい！
コネクターを引っこ抜いて取り外し完了～☆
後は逆手順で取り付ければ完了でっす！
（取り付けが自分にとって大変でしたけど･･･）

取り付け後･･･

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この通り相棒がかわいくなりました～☆

３番の黒カバーを入れるのに苦労したけど全て取り外し、取り付けが出来ました！
パトさんのアドバイスのお陰です。
ありが㌧♪

取り付けの時、下のネジを落っことしそうになったのはナイショｗｗ
（４番参照～）

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～おまけ～
この下にネジやら工具やらしまいにはランプ自体を落とすと大変なことになりますｗｗ
空洞になっているから手でなんとか取れそうだけど取れそうで取れない隙間なんです。
あたしの細い腕でも無理！ｗｗ
でも良かった～何も落とさず交換出来て～（ﾜﾗ

お疲れ自分！

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この記事へのコメント

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Red's

2009年12月31日 1:50

はじめまして。
もしSWもAWと同じ構造なら、リトラカバー(ボディー同色塗装)を外して裏側からのバルブへのアクセスが楽かも知れません。
正面からのアクセスでは、銀枠のビスが本当に落下しやすいですし(笑)、稀に光軸狂いますし。
あと、SWはバッテリーが前にあるぶん配線取り回しが楽な分、HID化がオススメです。

コメントへの返答

2010年1月1日 15:30

はじめまして～☆
リトラカバーを外して裏側からバルブへ
アクセスできるんですか！！
ＳＷはどうなんだろう･･･ちと試しますね。

たぶん光軸狂ったと思います。
リトラ開閉するだけで狂うらしいので～

ＨＩＤ化ですか･･･
あまり光物には興味がなく･･･＾＾；

びとろ

2009年12月31日 17:20

切れた側だけ交換したのね。ヘッドラインは左右均等にヘタッてるから左右同時交換が吉とどこかで聞いた？ので、そのようにしています。生きてる方が予備になるしね

コメントへの返答

2010年1月1日 15:34

そうでっす。
切れた側だけです･･･へへ。。

ヘッドライトは左右交換が良いみたいです。
だけど手持ち金額がなくて片方だけと
なってしまいました。。。トホホのホ

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