トヨタ純正ウインカーリレーのハイフラ対策抵抗の作成

みん友さんから…
ＳＯＳのメッセが(^_^;)

ウインカーをＬＥＤに交換して…
私以外？のみん友さんに純正ウインカーリレーのハイフラ対策抵抗を入れて使用していたのですが…

リアをノーマル球に戻したあとハイフラどころか
点滅も怪しい状態になったそうで(^_^;)

写真は他のブログから取ってきたｗ

手前に”コの字”の金物が見えますが…
この抵抗をはずして可変抵抗に交換して抵抗値を調整しハイフラ対策を行うようです

私なりにイロイロとググってみたら…
０．１オーム付近の抵抗値で調整するといいようです(^_^;)

一応２種類作ってみます

半固定抵抗の”１００”の読み方は
１０×１０＾０ ［１０×１０の０乗］ということ
つまり１０オームとなります

抵抗のカラーコードの読み方は…

１本目と２本目の色が基本の数値
茶：１、黒：０となります

３本目は先ほどの半固定抵抗もそうでしたが…
乗数を示します
銀は１０＾－２［１０×１０の－２乗］
つまり１０×０．０１となり０．１オームとなります

カラーコードの赤は…２なので
もう１本は０．２オームとなります

最初２種類とも直列でつなぎました

つまり
０．１オーム～１０．１オーム
の可変幅のものと

０．２オーム～１０．２オーム
の可変幅のものですが…

現地テストではどちらもウインカーが点滅しません(>_<)

０．１オーム以下で調整できるようにする必要があります(・_・;)

急遽
半固定抵抗と固定？抵抗を並列に接続修正

これで可変幅は･･･
０．０５０オーム～０．０９９オームになりました

ちなみに抵抗値は…
半固定抵抗の下限値を０．１オームとしたときの
机上の計算値ですｗ

半抵抗抵抗があとで可変しやすいように
熱収縮チューブには切れ込みを入れておきます(*^^)v