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cartvalleyの"GX" [スズキ GSX-S1000GX]

パーツレビュー

2025年1月14日

GIVI V56NN MAXIA4 / カーボン調パネル レッドレンズ  

評価:
5
GIVI V56NN MAXIA4 / カーボン調パネル レッドレンズ
購入取付:2025年1月13日
エラーコードが表示されたのでいつもお世話になっている赤男爵に行って来た(^。^)
エラーコードはおそらくリチウムイオンパッテリーの電圧降下からくるモノらしい(~_~;)
朝の一発目の始動もツーリング先での再始動時もバッテリー上がりの様なエンジンの掛かり方でしたから(⌒-⌒; )
おそらく自分でもそれが原因かもと思っていたのでココに来る前に純正バッテリーに交換していたので結果的にエラーの再現が無かった(^◇^;)

で、本題
事務所に行くと本社に送るであろうトップボックスが鎮座してた(o_o)
聞くと下取車に着いていたモノだけど車両から外して車両のみで販売するからコイツは本社工場に送るんだとか…
送る手間を考えれば私が買う方が良いでしょうと店長を説得して販売して頂きました*\(^o^)/*
それにお店の売上にも貢献しますからね笑
おまけに今日は点検に来たんでキャリアには何も載せずに行ったのて丁度良かった笑

もう既にE55 MAXIA3 も使ってはいますが…
V56の方が年式が新しくデザインが今風?おまけに仕様も程度も良いですからネ(^^)
なんてたって開閉がスムーズ(^O^)
これまで使っていたE55はアップガレージにドナドナですナ(^^)
その前にGXの純正キーで開閉出来る様にしてあるのでシリンダーの入れ替え作業が在りますが(⌒-⌒; )

以下はデイトナHPでの本製品の紹介からの引用
樹脂製モノキー最大容量の56Lタイプ。
プッシュダウンクローズシステム、セキュリティーキー、ボトムインナーマット標準装備。
別売の後付ランプキットでストップランプの装着が可能。

・本体重量:5.6kg
・奥行×幅×高さ(外側):480×600×330(mm)
・最大積載重量:10kg(デイトナでは操縦性を考慮し3kg以下を推奨)
※フィッティングの積載制限以上は積載しないでください。
※商品によっては入荷までに3ヶ月程かかる場合がありますのでご了承ください。
※ベース別売り。車種別フィッティング(別売り)指定モノキーベース(M3/M5など)を使用。
※防水性を考慮した設計をしておりますが、完全防水ではありません。
※レンズ部に防水性はありません。
※構造上カギの閉じ込み(インロック)ができてしまいます。十分ご注意ください。

https://www.daytona.co.jp/products/detail/92360/
  • 純正キャリアの許容荷重は5kgなんで、空荷でも超えてます笑
    まぁこういうのは自己責任ですから笑
  • 追記:2025年1月19日
    ワンキー化シリンダーを
    移植しました〜*\(^o^)/*
定価74,800 円
入手ルート実店舗(その他) ※お店との約束なので価格は書けません(⌒-⌒; )
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