レッドテール化！（内装剥がし編）

最近は新車ではほとんど見なくなりましたが、一時期クリアテールが流行りましたよね～
個人的にはクリアテールってあまり好きだはなく過去車のヴェルファイアもフィルムにてレッドテールにしていたのですがコノ車も我慢できずとうとう踏み切る事にしました。

ただ、今回はフィルムではなく塗装でのレッドテールにします。

ストップランプ部分だけでなくリアガーニッシュもレッドにするためテールゲートの内装を剥がしていきます。

まずは上の部分、4個のクリップで留まっているだけなので隙間を付くり覚悟を決めて引っ張ります。

サイド部分は3個のクリップで留まっているのでココもエイッと引っ張ります。

ちなみに樹脂クリップは割れるのを覚悟して内装を剥がしていくのでうまく取れたらラッキーぐらいでとっていきます。
カー用品店で売っているので予備をもっておくといいと思います。

テールゲートのメイン部分は両サイドが固定ピンで留まっているのでピンの真ん中部分を引き上げて外します。

あとはクリップで留まっているだけなので引っ張るだけですが、大きくまた結構柔軟性があるので引っ張りにくいですがクリップの位置を確認しつつ引っ張り1個外れればあとはポコポコと外れていきます。

リアワイパーも取ってしまいます。

ワイパーの根元のカバーを外し、ナットを取ります。
シャフトのテーパーにてしっかり嵌っているのでワイパーを上下にゆすっていると徐々に浮いてきて外れます。
内側のモーターユニットはネジ3個で留まっているので外し、コネクタも外すと取り外せます。

モーターユニットを取り外したその陰にリアガーニッシュを外すためのネジがあるので外します。

一見ユニットを外さなくてもネジが取れそうですが取りにくい位置なのでワーパーを取ってしまった方が楽です。

その他、リアガーニッシュは両サイドの方でナットも留まっているのではずし、あとはクリップなので引っ張るとリアガーニッシが取り外せます。

ストップランプ部分はいたって簡単でネジ2個をとり、サイドの隙間にヘラでも入れて後方にクイッとやれば後方にずれる形でとれます。

ウインカーバルブ、ストップランプへのコネクターを外せばユニットが取り外せます。