うるべるのブログ一覧

確かにセダンとしてはかなりスポーツしていると思います。 雑誌でも取り上げられるように足回りの完成度はかなり高いですね。 路面の悪い道でも突き上げが少なく走りが安定してます。 今時のクルマらしく柔らかめの足回りで路面に追従していくような味付けでよく粘るので踏んでいける感じですね。 パワーに関しても ...
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ハイブリッドモデルとは雲泥の差です。 スカイラインの本質を味わうならやはりガソリンモデルが1番ですね。 少し足回りが柔らかすぎる気もするが踏めないことは無い。 踏み込んでいくと路面への追従が遅れ、ショックで吸収しきれずにふわふわした感じになってました。 この辺の特性はラグジュアリーカー的な感じで ...
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大柄なボディで少し気を使う面もありますが、バランスの取れた扱い易いFRスポーツですね！ 個人的には変速時のショックが大きいのが気になりますが、クルマの挙動そのものに関しては素直で分かり易いです。 足回りの動きがしなやかで荷重も掛けやすく旋回時もノーズからスッとイン側に向かって体勢を変えられるので ...
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どうも、新参のエイトです。 ホントは毎日更新するつもりだったんですが、微妙に忙しくて更新する時間が無かったです・・・(-_-;) でも、予定通りフェアレディZとスカイライン400Rは試乗してきましたよ！ 少しイメージとは違ったけど両方ともいいクルマですね。 ZはATだったのでMTになるとかなり変 ...
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最近寒くて朝は布団から出たくない新参のエイトです。 タイトル通り皆さんは最近踏み切れてますか？ まあ、簡単に踏み切るとか言ってますけど自分とクルマのことをしっかり理解出来てないと踏み切れないし危ないですよね。 ある程度クルマに対する信頼感みたいなのが無いと踏むに踏めない。 自分の場合は『踏み切れ ...
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どうも、新参のエイトです。 結局、RC Fの試乗は行けませんでした。 ショップで頼んでた品の受け取りついでにチューニングの相談してたら時間無かったです。 色々とタメになる話しを聞けたし収穫としては十分だな、うん。 活字のマジックにはホントに注意ですよ！ みんなマイナスなことはあまり書きませんから ...
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どうも・・・新参のエイトです・・・。 ずっと試乗する機会を静かに伺っていたクルマがあってですね・・・。 通常だとまず試乗出来ないんですよ・・・。 レクサス RC Fなんですけどね。 ホントに試乗させて貰えるところが無くて半ば諦めてたんですけど、今日になって特別展示試乗会が比較的近場（片道1時間半 ...
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どうも、新参のエイトです。 最近になって今年試乗したクルマを数えたら34台も乗ってましたｗ スポーツ系メインでこの数は頭おかしいですね。 そして、今月末に話題のコペンGR（5MT）とヴィッツGR SPORT GRの試乗する計画が進行中です。 ネットでの予約が終わり店舗からの連絡を待つだけの状態に ...
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ちょっとビックリするくらい乗り易くて速いステーションワゴンですね！ 冗談抜きで国産最速のステーションワゴンだと思います。 このクルマの特徴はパワフルなエンジンと柔らかい足回りです。 低回転域から扱い易くトルクフルなので見た目からは想像出来ないくらい加速が速いです。 しかも、無駄な息継ぎやもたつき ...
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86GRがやんちゃなスポーツカーだとするならこちらのBRZ STI Sportは対極の大人のスポーツカーですね！ もちろんベースが同じなので根本的なところは同じなのですが、乗った時の感覚は結構違います。 よく86はドリフト志向でBRZはグリップ志向なんて言われることがありますが、間違いではないです ...
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