静音化！！ドアウエザーストリップにシリコンチューブを

多くの方が、ウェザーストリップにシリコンチューブを入れて静音化をされているのを見て、元々同乗者のために色々取り付けている私もしたくなり、シリコンチューブを近くのホームセンターに購入しました。それが、下の商品です。
ここで、通販で販売している切り売りをしているものだと多少高価なので元々化学出身の者として疑問が湧きました。多分値段の違いは、素材の違いだと考え調べてみました。その結果、これは商品でも『シリコンチューブタイプ』とうたっているように実際の素材は塩化ビニールであるようです。
塩化ビニールとシリコンの性質の大きな違いは耐熱性です。塩化ビニールだと約60℃でシリコンなら約200℃です。
それで中に入れたはいいものの、中で変なことになったらと心配になりました。

そこで、通販でシリコンチューブを購入しました。m173円で25m購入しました。太さは、内径4×外径6mmです。

どの位耐熱性が違うのかヒートガンで温めてみました。
その比較が写真です。左が金魚用のチューブで右が医療用シリコンチューブです。写真で見てもわかるように、塩化ビニール製チューブは熱で変質していますが、医療用シリコンチューブは変化がありません。
また、弾力性も違い、シリコンチューブの方が触った感じが明らかに弾力性があります。中に入れても、その効果が大きいのではと考えます。
安心してシリコンチューブを入れることにしました。

ただ、入れるのが大変だという諸先輩のご意見から、写真のように単線の細い電線（インターホン用のダブルコードの1本）で通すことにしました。大体1時間程度で運転席が終われました。

ウェザーストリップに入れた箇所は、運転席助手席のドア側と車体側の両方及びスライドドア・リア荷室ドアです。それでも余ったので助手席下のエンジンとの間にもと考えましたが

以前デリカに乗っていた経験からエンジンからの音と熱に悩まされていたので、購入時からフェリソニを敷いています。

また、2列前には写真のカバーを取り付けています。
それで今回は、エンジンルームのゴムに入れませんでした。

今までより確かに静かだとは思いますが、タイヤからの振動などからくるノイズは車体から直接くるものなのでまだありますが、先日、前と同じコースを高速道路中心に同じ同乗者で走行しましたが、確実に静穏化できました。