車中泊快適計画!!サブバッテリー切り替えスイッチ取付け動作確認編

インバータの動作状況と走行充電の動作状況の2つの目的で、切り替えスイッチの動作確認を行いました。
上は車載側のサブバッテリーの状況。下は移動用サブバッテリーの状況です。上の写真の真ん中のメーターは、インバータの動作状況確認のために使用電力を表示するためのものです。

まずは、インバータの動作確認です。電子レンジの700W出力でマグカップにお湯を沸かします。約1分間強作動しました。

電子レンジが作動中の消費電力は1346Wで、車載サブバッテリーの電圧は12.8V→11.6Vに降下し、電圧が下がったため容量が0％を示していますが、故障ではありません。
また、移動用サブバッテリーの電圧は13.2V→11.8Vに降下していますが作動中のケーブルが加熱するなどの異常は全く見られません。以前車載バッテリー1個で動作していた時は電圧降下のブザーがインバータからなっていましたが、それも見られなくなりました。

インバータを使用し電子レンジでお湯を沸かした後の２つのバッテリーの状況です。
車載サブバッテリーの電圧は、12.8V→12.7Vに。移動用サブバッテリーの電圧は13.2V→12.8Vに降下しました。やはり、同じバッテリーでも古い移動用の方が電圧降下は大きいようです。

エンジンをかけ走行充電の動作の確認です。切り替えスイッチを操作し、車載・移動用それぞれの電圧を確認しました。
車載サブバッテリーの電圧は、12.7V→13.1Vに、移動用サブバッテリーの電圧は12.8V→13.4Vになり充電されていることがわかります。