サブウーハー筐体改造 Carrozzeria TS-WX75A

Carrozzeria TS-WX75A
長さ48cmを28cmに縮めました。

リヤラゲッジには仕事用品、工具その他があるので置けないので、最初は48cmのまま、助手席に足元においていましたが、助手席に乗れないと苦情が出たのがキッカケです。

真ん中あたりの20cmをカットすればセンターコンソール前に置けそうです。
バスレフ型を密閉型にすることになりますが、音のほうが心配です。

最初の状態です。

中間をカットして、接着してます。
カーペット素材を巻いて有ります。（ボンドで接着）

後ろの部分（アルミ鍛造？）は、ダクトと後ろ部分の接合部分を切断し低くして、ホーンの穴は表と裏からふさぎ間に石膏（？）をはさんでボルトできつくサンドイッチして有ります。
直角に出ている基盤を寝かせます。放熱プレートを足して後ろの部分と接合します。間に熱伝導シートを入れて、放熱、振動対策としてあります。基盤を寝かせないと、スピーカーのマグネットとの間隔が狭すぎて、悪影響が出そうです。

センターコンソールの間にぴったり。でもヒーターからの温風がちょっと心配です。
音は、ノーマルと比べても遜色の無い位ですね。
実は、失敗したとき用に同じものをもう１本getしてあります。