復活。初峠。

補修完了しました。画像回転させるのを忘れましたので、モニタを上下逆さにしてご覧ください。

オイルはひと瓶（１ｑｔ）だけ入れておいて、一晩置いても一滴も漏れ無し。Quick Steel恐るべし。
暖めた時の状態をチェックするべく、家から3キロほどの所にある裏山の峠に。
上りは4000回転以上を維持すればストレス無く、コーナーも思ったほどアンダーが出ずに、イメージ通りに動きます。頂上でオイル漏れをチェック。ドレンプラグにうっすらとオイルが滲む程度で、応急手当としてはOKなレベルでしょう。
下りは慣れるまであまり無理をしない方向で当分行きます。ターンインでフロントに加重を残して切り込み、立ち上がり重視で行くつもりだったのですが、急にトルクバンドに乗ると後輪がタイヤひとつ分くらい外に振られるのが分かり、怖気づきました(^^;)。恐るべしK20C。2ストのバイクみたいなトルクカーブ。確かに雨の日は怖いですね。
家に無事到着、オイル漏れ無し。普通の廃油トレイが低くて入らない(^^;)ので、クッキーの缶のふたを置いて明日朝再チェック予定。

VTEC有効回転域を維持して走れれば、無敵な予感。テクが伴えばの話ですが。