• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

Bobsaitoのブログ一覧

2007年07月02日 イイね!

フットワークの軽い社長さん

フットワークの軽い社長さん昨日ペダル位置を調整しようとして発見した固定ボルトですが、WCMの社長にメールをしてみたところ、速攻で返事が来ました。週末なのに。で、結論から言うと
・車はちゃんとWCMの工場で組んだ固体である。
・出荷時にはちゃんとスライドするように組んであるので、固定ボルトはだれかの後付けである。
・アクセルワイヤーの取り回しも、工場出荷時から変更されている
との事でした。まあ自分で戻せる範囲の改変なので問題ないですが。とりあえず出自がはっきりしてよかったです。
というか週末にもかかわらず長文の返事をくれたフットワークの軽い社長さん、イベントにも誘ってくれましたが、ミズーリ州やテキサス州まで自走する自信はありません(^^;)
テキサスまで何マイルだろう?70年代の映画、バニシングポイントの世界ですな。
Posted at 2007/07/02 00:29:36 | コメント(1) | トラックバック(0) | S2K | クルマ
2007年07月01日 イイね!

サーキットの狼

サーキットの狼スーパーカーブームがリアルタイムだった世代、死ぬまでにせねばならぬと思っていた事が3つありました。東京12チャンネル(当時)のスーパーカークイズ優勝経験者として(笑)。

1つ目は、スーパーカーに乗ること。これは別に高価なスポーツカーではなく、ピュアスポーツカーが目標でした。風吹裕矢もロータスヨーロッパでしたし。まあ自分の中ではミウラを超えるデザインは30年以上経った今も現われませんが。ともかくこれはセヴンで18年前に達成。

2つめは、サーキットを走る事。これもオートポリスというか大分阿蘇レーシングパークで達成しました。(JPEのK氏に周回遅れにされそうになったのは内緒)
ラグナセカも近所なのでこれも新たな目標。

3つめは、上の写真。これが何だか分かる方は、かなりのスーパーカー小僧です。
死ぬまでにこれの現車を見る、という決意をしていました。日本には1台も入っていないので諦めかけてました。が、去年本物のこれを見るために、スイスまで足を伸ばしました。そう、当時世界で3番目に速いと言われていた、Hai450GTSです。
クライスラーのヘミエンジンを軽いボディに突っ込むのは、パンテーラやマングスタのフォードエンジンと同じ方程式ですが、公称295km/hの最高速は、フェラーリBB、カウンタックについで3番目でした。
クライスラーからのエンジン供給が止まったのを機に、会社が徐々に左前になっていったそうです。
スイス、ドイツ、フランスの3国国境の町、バーゼルにある本社工場は、現在自動車博物館になっています。

社長のピーターさんは8年前に他界されたそうです。
日本語で伝記を書きたいくらいです。

Posted at 2007/07/01 15:14:19 | コメント(5) | トラックバック(0) | スーパーカー | クルマ
2007年07月01日 イイね!

腰。

腰。納車2日目にして。かなり腰に来ました。確かに足は硬いし、シートはアルミに薄皮一枚、体には来ると思ってましたが。本当に今月末のオートクロスまでにある程度乗れるようになるのか、若干心配です。ロータスクラブ主催なので、エクシージはともかく、エリーゼよりは良いタイムが出せれば。Araiのヘルメットに懸けて。
あと、ABペダル近すぎて、ブレーキ踏み込むと勝手にヒールアンドトゥができてしまう状態で、信号停止時にヒヤッとします。細身のレーシングシューズを用意するか、何か小学校の上履きみたいなやつが欲しいです。とりあえずは靴脱いで運転してます。別に土禁ではないですが(^^;)。
Posted at 2007/07/01 14:44:35 | コメント(3) | トラックバック(0) | S2K | クルマ
2007年07月01日 イイね!

ブレーキ調整

ブレーキ調整ご要望がありましたので、ボンネット全開のショットなど。

ブレーキの位置を近づける(短足対策)べく、マスターシリンダーの載ったスライド部分を、位置決めスクリューのストッパーを緩め、回して、って、回らないし。
よくよく調べると、左右一本ずつスライダーのマウントまでボルトが上から貫通してるし。こりゃ動かないわ。ってことでとりあえずその固定ボルトを外そうと試みるも、フレームとマウンタに挟まれて工具入らないし。底の深いプラグレンチみたいな工具を買ってきて再挑戦予定。何か途中のディーラーがいろいろいじってそう。

あと、トランク(笑)がへにゃへにゃで、中に入ってた登録書類が落ちかけてた(笑)ので、下にもぐって見たところ、ケーブルをフレームに固定していたタイラップが切れていたことが原因と判明。というか底板ケーブルで固定してたの?
もぐったついでにリアサスのメンバーを確認。ほんとにラバーブッシュの一つも無いスパルタンな足。キーキーうるさいのは高性能の証ということで。

スピードメーターは、2マイル調整の甲斐なく、ブンブンと暴れてます。

本日初めて、路上でパトカーと遭遇。仮登録済みとはいえビクビクしてしまうのはサガだとしても、やはり早く正式登録しなければ。
Posted at 2007/07/01 09:42:34 | コメント(1) | トラックバック(0) | S2K | クルマ
2007年06月30日 イイね!

愛車情報更新しました

愛車情報更新しました2マイル走って調整したはずのメーターは何かまだ不安定。
配線くさいけど、S2000の整備マニュアル見ないと、結線情報が分からないので、WCMのBrianさんに問い合わせ予定。AutoMeter扱ってる地元のチューンショップで聞いてもいいんですが。


子供たちは大喜び。でも下の子はまだカーシートがいる年齢なので残念ながら乗せられません。上の子はまだ走るのにはビビッてるので、とりあえず運転の真似事などさせてみました。こっちは16歳で普通に免許取るしなぁ。

撮った写真の一部をフォトアルバムにアップしてみました。なるべく個別の部品が分かるように撮ったつもりですが、ここが見たい!という箇所があれば、言っていただければご要望に応じます。
Posted at 2007/06/30 15:34:48 | コメント(3) | トラックバック(0) | S2K | クルマ

プロフィール

「これから飛行機で日本へGo!」
何シテル?   04/12 01:01
ケーターハム スーパーセブンHPC(Vauxhall)を手放してから、既に12年。その間渡米したり結婚したり子供が出来たりと色々ありましたが、ついに復活を決意し...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

<< 2026/11 >>

日 月 火 水 木 金 土
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
2930     

リンク・クリップ

Sony SMC-777 
カテゴリ:Sony SMC-777
2007/06/25 23:33:28
 
PCピンボールブログ 
カテゴリ:PC Pinball
2007/06/25 23:30:49
 
World Class Motorsports 
カテゴリ:Ultralite S2K
2007/06/25 23:27:49
 

愛車一覧

その他 その他 その他 その他
米国産スーパーセブンともいうべき、Ultralite S2K。 エンジンはホンダS200 ...
ホンダ ラグレイト ホンダ ラグレイト
通勤&子供送迎用。S2Kと同じ240馬力。これもモデルチェンジしてデザインが趣味から外れ ...
ロータス その他 ロータス その他
生まれて初めて買った車。東京ナンバーでしたが福岡で乗ってました。多分92年当時、日本初の ...
GM ポンティアックその他 GM ポンティアックその他
キットカーのベースとして30万円相当で購入。 2.8L、V6で、それはもうしょっちゅうス ...

過去のブログ

2013年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2012年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2010年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2009年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2008年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
2007年
01月02月03月04月05月06月
07月08月09月10月11月12月
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ
© LY Corporation