キーレス取り付け

3500円の激安中華キーレスエントリー取り付け

アンサーバック付き、ロック/縮む、アンロック/伸びるタイプ、ブザー付属無し

キーレスアクチュエータはロックで縮むタイプ、ステーの取り付けは黄色のネジ受けの横に穴開けて、上の穴は純正で空いてる穴使用

アンサーバック機能、ハザードから配線引き出し

キーレスについてきた配線図見ながら、受信機から出てる配線２本をハザードに繋げる。ステアリング取って、カバーとメーターカバー取る。グネグネ絡まってて、全体的に配線が固くてエレクトロタップを付けにくかったので、1度カプラーから端子取り出してフリー状態にして噛ませた。端子取り出す時、爪で引っかかってるカプラーを分割し、精密ドライバーつっこんで抜く。

JW3、3ATハザードのカプラー6本線
左端黄色配線の隣の、黄/緑(運転席側ウインカー)と青/緑(助手席側ウインカー)の配線にエレクトロタップで噛ませた。

アースはコインケース裏のぱっと見える1本のボルトから、常時電源は運転席下のヒューズから直接とる。右列の1番下インテリアライトみたいな文字書いてあるとこの15Aヒューズ。

内張りのビニールなかったのでセリアでビニールテーブルクロス代用。

3分の2使用。百均なので耐久性はなし。ビニールなので伸縮性はあるっちゃあるけど、切り込みがあると引っ掛けるだけでビリビリっと破けた。

ヒートガン軽くあてながらピッタシ伸ばして取り付け。

ブチルはコメリで900円程度で売ってるやつ。

幅が結構あるので、2本や3本に切って使用。
ヒートガンで温めながら密着、5℃だったか10℃以下では使用オススメしないらしいが、冬真っ只中3℃で使用。普通に使えた。

ついでにドアの穴をスポンジやテープで塞いだ。静かになるかなと思ったけど、そもそもドア腐食で消音はほぼ分からない。