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タイヤ交換頃より本格的に積もった先週の石狩地方。

水曜日は全くなかったのに翌朝起きたら真っ白にってました。

木曜日は所要で苫小牧へ行き、札幌を経由して帰宅。


家の近くはなかなかの深雪で、スリリングな運転でした(^_^;)

おケツは真っ白(ナンバー加工の手間無し)


でも走行中に巻き上げた雪で白くなっているだけなので




お顔は当然白くない。

雪が積もると、うねった農道がフラットになるので快適です。

あとは車が駄々をこねなければよいのですが…(^_^;)

ついでにニュースタッドレスのレビューを追記。

先日、晴天時の圧雪路面(表面がやや融けている)で、信号のないT字路を左折しようとしたらオーバーシュート。しっかり冷えた路面は大丈夫だけど、ちょっと水分の多い雪や氷は苦手なのかも。

昔使っていたアイスナビは年数が経つにつれてオーバーシュートや滑って横を向く事があったけど、Revo時代は1度も無かった。やっぱり凄いんだなBRIDGESTONE。

路面の状況で乗り方を注意すれば問題無さそうです。※あくまでも個人の感想です。

本日タイヤ交換を実施。

いやーギリギリセーフでした(^_^;)
札幌は路面はドライでしたが、居住地は写真のような状況…。

タイヤ自体は増税前の9月には購入していたのですが、諸事情で組み換えがなかなかできず…。

そしてようやく本日組み換えが完了し、交換することが出来ました。

組み換えは今まで友人が勤務していた整備工場で「お友達価格」でやってもらっていたのですが…。その友人がまさかの転職!!(^_^;)

ってことで十数年振りに、組み換えをやってくれる場所を探して、正規(？)の値段で作業をしてもらいました。

一応、札幌最安値を謳っているところに予約。しかし輸入タイヤの場合、値段が高くなるんですねぇ。脱着だって輸入車だと輸入車価格だし。価格は組み換えとバランス調整、エアバルブも交換してもらって4本￥8,680(脱着と廃タイヤ処理を除く)でした。

十数年前に実家の近所のスタンドでやってもらったら1万円を超えたような記憶だったので、安いのかなぁ？と。
今までのお友達価格時代は廃タイヤ処分料も入れても、これの約半値だったって事を考えると…ねぇ(笑)。

で、組み換えて貰った後はタイヤリサイクル会社で廃タイヤを引き取って貰い、居住地にいるアイスノートクルーから道路状況を聞いて、途中、雪が残る路面でしたがトラブルなく帰宅出来ました。

そして自宅でホイールを洗いながらタイヤ交換!!無事、冬仕様となりました。





因みにタイヤは初となるMICHELIN X-ICE3+(185/65R15)。

これまではBRIDGESTONEのRevo 2→Revo GZを使い、年数が経っても効きが良い事から次もBRIDGESTONEかなぁと思っていました。…が、以前から気になっていたMICHELINへ鞍替えする事に。

これで夏も冬もMICHELIN…





すっかり彼らのマーケティング戦略にハマってしまっています(笑)

レビューはもっと雪が積もってからですね。

DS3に乗り替えてから5シーズン目の冬。

果たしてトラブルなく乗り越えられるのか!?

ご期待？下さい(笑)