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小鉄@ワークスの"あるとわーくす" [スズキ アルトワークス]

整備手帳

作業日:2023年2月7日

ドライブベルト交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
この後、天気が暫く崩れるようなので、せっかく晴れたから、ドライブベルト交換。どうしてもファンベルト交換と言ってしまう人は、多分同世代w
2
準備して、さぁやるか!
3
俺のハウスなタイヤハウス〜♪と、意味不明な独り言を言いながら、潜ります。
4
ベルトとご対面
5
ベルト調整用のゲージが無いので「俺の指がー」と呟きなが、感覚を覚える。
6
下から見ると、こんな感じ。レイルのアンダーカバー着けてるけど、外さなくても作業出来そうだ。
7
ここで、ベルト調整用のボルトが活躍。ワークスでの交換作業は初めてだから、一応純正品を使った。
締めてる2本のボルトを90度緩める。
外すの結構難義した。思い切って切るのもありかも。
8
外したベルト。やっぱり、無数のヒビが、、、、
9
新品は、当たり前だけど、一切無しw
10
ついでに、ここのタイラップも交換。
11
張りを確認して、作業終了。
12
107190キロ。もう少し早くに交換しないとね、、、、

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この記事へのコメント

2023年2月7日 14:27
ファンベルト・・です!笑
ドライブベルトって、今はそう呼ぶのですか?
初めて聞きました。
サーキットの狼で早瀬左近はカレラRSの
「ファンベルト」を交換してました!よね?
コメントへの返答
2023年2月7日 15:49
おー、同士よw
湾岸ミッドナイトの石田義章が、パンストで代用しようとしていたやつです(*´ω`*)
2023年2月7日 16:30
パンスト代用、、、ありましたね~

突然のコメントを失礼いたしました。
つい「ファンベルト」に釣られてしまいました~笑
コメントへの返答
2023年2月7日 16:49
いえいえ、私も色々足跡残させて頂いたりしてますので、突コメ大歓迎です。よろしくお願いいたします(*´ω`*)

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