wssb1tbのブログ一覧

　J36。ようやく車検が終了。昨日、業者さんへ。

　代車を返却。J36と同じコラムシフトでしたが、3rdが選べないのでエンジンブレーキではほとんど使わず。

　自動で戻らなくなっていたウインカーも、部品がきて修理完了。預けたのが8月1日なので、なんと28日かかりました(苦笑)。旧車あるある？
　では帰ります。

　快適な車ではありませんが、やはり楽しく、なにより「あずましい！」。

　さて、帰りにとある所に寄ってから帰りましたが、それは次回のブログで。
　それでは昨日のマヤレミ。

　昨日のマヤ。あたまぐりぐり。

　短いしっぽ。



　一連の作戦。

　昨日のレミ。朝の負圧。ほんのちょっとしかたまりません。

　どうもカラー(青いの)がすぐ外れてしまう。カテーテルからのポンプもたまにネットから落ちてひきずる…。「何かあったら土日も電話してください」ということだったので、大丈夫かを確認するため北大の先生に電話。
　カテーテルからのチューブは位置を確認、ずれ等はなく大丈夫でした。

　カラーは、以前かかりつけ医から渡されたカラーに交換することに。これは取れません。かかりつけの先生、さすがです。
　ついでに昨日と今朝の状態を報告。順調とのことでした！　

　その後、夕方の減圧タイム。問題なし！

　晩ごはん。顔が見えない(苦笑)。

　食べてますね。あいかわらず、こぼしのレミ(笑)

　その後食卓でくつろぎます。珍しいポーズ。

　この段差がちょうどいいのかな？
　それでは最後にごあいさつ。今回の当番はマヤ。

マヤ「今回もご覧くださって、ありがとうございました。」【548】

　J36。車検の時期になりました。商用車登録なので毎年車検。
　せっかく修理から戻ってきましたが、一月弱でまた業者さんへ。昨日の休日出勤(午前中の部活)の後、業者さんへ出かけました。

　途中でキリ番20000.0kmゲット！ 最低1周はしているので120000.0か220000.0かは分かりません(笑)。
　ポストイットはトリップメーターの無いJ36で燃費計算＆あとどれくらい乗れるかの確認用(前回給油時の走行距離が書いてあります)。

　到着。自動車税の納税証書を忘れてきてしまった。いつもは納税後、すぐに車検証入れに入れるのですが、今回は納付時にJ36長期修理中(苦笑)…でもいまはネットで、無くても車検通るそうです。

　またJ36とお別れ。何事もなく短期間で戻ってくるといいのですが、旧車なのでなにがあるかわからない(苦笑)。早期終了を祈念。
　さて、今回の代車は

トヨタファンカーゴ。今の車ですがこの形は好きですね。サイドブレーキが無い！　業者さんに聞いたらペダル操作でした。珍しい。
　それでは昨夜のマヤレミ。

　マヤ。出てきました。昨日は正面から各種作戦。

　すりすり。

　クロネコ作戦。
　実はマヤにリモコンがあったことが発覚！　静止を押すと「ぴ！」と静止します。やってみましょう。

　「ぴ！」(笑)。もちろん冗談です。みん友さんのアイデアで写真撮ってみました(笑)。
　そして、うちには、なんと「ラジオ体操」をするねこがいる！

　ラジオ体操(笑)…冗談です。

　レミ。ひも遊び中の

一コマでした。

　楽しそう。
　それでは最後にごあいさつ。今回の当番はレミ。

レミ「今回もご覧くださり、ありがとうございました！」【522】

　J36。２月中旬にブレーキランプ不灯、ランプ類もすぐ切れるということで、業者さんの修理。オルタネーターのリビルト品がようやく見つかって修理。
ブレーキランプのスイッチも修理、４か月半ぶりに修理完了となりました！

　代車で向かって受領！

　ブレーキランプ、点きます！

　代車にお別れ。いい車だと思うのですが(快適で、これまでの代車で１番でした。ATの操作感がよかった)、やはりJ36が一番。

　では帰ります。

　久しぶりのコラムMT。「操縦している」感がとても楽しい（マリックはATですが操縦しないとコケるのでATでも楽しい…笑）。

　三角窓からの風が心地よい。

　帰宅中の一コマ。
　ちなみに費用は13万弱。４か月半、代車借りてこの値段なので、やはり旧車に理解のある業者さんあっての旧車ライフです。

　さて帰宅しましたが、なんせ修理に出したのが2月、タイヤはスタッドレスのまま(笑)。なのでタイヤ交換。横にころがってるのはうちの子の自転車。久々にパンクしたのでパンク修理中。

　交換します。左後輪。ナットは逆ネジ、サスはリーフリジット。こんな車が今走っていると考えるとちょっと楽しい。

　右後輪。右は普通ネジ。久々のアルミホイール。

　右前輪。後輪はジャッキが奥＋フェンダーが狭いのででやりにくいのですが、前輪は楽勝。

　左前輪で終了。ついついナットを普通の向きで回してしまう(苦笑)。逆ネジです。このあとハブのロックを外してワイパーブレードも換えました。

　うちの子の自転車パンク修理と平行してやったので小1時間ほどかかりました。

　終了。久々のマリックとのツーショット。

　終了後はマリックで買物へ。根雪が無くなってからはマリックのおかげで代車にほとんど乗らずにすみました。いいバイクです。
　それでは最後に昨夜のマヤレミ。

　マヤ、出てきました。



　一連の作戦。


　すりすり。より一層強力に(笑)。

　レミ。帰宅したらネコタワーでお昼寝。

　晩ご飯のあと。お気に入りの座いす。
　では最後にごあいさつ。今回の当番はレミ。

レミ「今回もご覧くださり、ありがとうございました！」【499】

　J36。２月中旬にブレーキランプ不灯。交換したヘッドランプもすぐ切れる。で、業者さんでみてもらったら、オルタネーターが壊れている。
　リビルト品がなかなか見つからず現物修理の話も出ましたが、ようやくリビルト品が出て修理完了とのこと。先週の土曜勤務の振替を授業が入っていなかった昨日の午前中に取って、代車で出かけました。

　到着。オルタネーターが壊れて電圧が安定しなくて、ランプもすぐ切れた模様。

　灯火類の確認。前はOK！

　後ろ。テールランプは点くが、ブレーキランプ、点かない…。ランプスイッチ、修理で点いたとのことですが、残念ながら再度修理になりました。

　代車で午後の授業に向かいます。残念…でもこれくらいでがっかりしていては、旧車には乗れません。まぁ、待つ楽しみができた、くらいの気持ちで(笑)。
　夜に電話があって、修理不能で交換するとのことでした。帰ってから症状が出るより業者さんで症状が出て、むしろ良かった。
　修理、もうちょっとかかりますが、こんな長期にわたって面倒を見てくれる業者さんあっての旧車ライフ、ありがたいことです。

　代車で帰った後はマリックで出勤。午後の授業、部活の後、退勤。まだまだメインマシン(笑)。

　ちなみに今週は火曜日に沢山見てくださって１位！　ありがとうございました。
　それでは最後に昨夜のマヤレミ。

　マヤ。ちゅーる作戦から


一連の作戦。。

　そして「室外」作戦(笑)。

　正面に戻って、すりすり。癒されます。

　レミ。食卓の下からひもおもちゃ。

　掴んだ…って、なぜ食卓の足をはさむ？(笑)

　今度はちゃんとじゃれました(笑)。

　じゅうたんがずれるのは、レミがバタバタ走るからです(苦笑)。

　さらに遊びます。では最後にごあいさつ。今回の当番はレミ。

レミ「今回もご覧くださって、ありがとうございました！」【486】

　行きたいドライブスポット！　ドライブ行きたいですね。
　久々のJ36ネタということであげてみます（ということで申し訳ありませんがマヤレミ出てきません。全国82名のマヤレミファンの皆さま(今週のマヤレミpv数。前回より増えました！ありがとうございます)、明日以降のブログにご期待ください）。

　まずは羊蹄山！　これは南側。

　南東側。

　北東側。見る位置によってさまざまな表情。１周ルートもいくつかあるので、いいドライブコース。

　そして洞爺湖！

　ここは１周すると、かなり狭い道があるので(高台に上る広い国道もありますが)、ゆっくり走る旧車やミニバイク向け。

　緊急事態宣言が解除。３密を避けたドライブなら可能かな。でもうちのドライブはもうちょっと先です。J36の修理、気長に待つことにします(なんかJ36がマヤ、マリックがレミ状態になりましたね…苦笑)。【466】