shige-changのブログ一覧

今週の３連休は、いつもの如く家の用事に足車１号の不具合などで、９１１を触っている時間は極限られたものでした。とほほ、でありますなぁ。
その限られた時間で、床に寝っころがって９１１のフロアをじっくりと眺めました。
思ったより凹凸があって、ここに架台をあてがうのもちょっと工夫がいるのだ、ということが判りました。
それから、ホームセンターに行って、「みん友」のかむるちさんから教わった「単管」で架台を作るアイデアも、現物を見ながらじっくり検討しました。この架台の構造を考える作業も楽しいですが、まぁ、課題ではありますなぁ（笑）



画像は前オーナー宅から引き上げてくる途中の９１１君。この日、２０年ぶりに日の目をみたのであります。
さて今週の作業の様子はこちら

現在足回りを降ろして掃除するかどうか迷っております。
もし、足回りを降ろすとなると、現在宛がっているジャッキスタンドでは少々心もとなく、かといって鉄骨製の架台を作るのはやや予算オーバー。


ボディーはドンガラ状態なので、何とか木製で行けないかなぁなどと思っておりますが、強度的にはどうなのでしょうね。
架台の作り方などどなたか教えてください。ちなみに当所には溶接機などはございません（笑）

画像は足車１号、２号　初めての２ショットであります。

さて、今日の作業の様子はこちらとこちら

件のユニットを取り外したものの、かなり錆びたり汚れたりしてますなぁ。
一回塗装を落として、再塗装の必要があります。またヒーターコントロールレバーの先端のプラスティック製のチップもピンクを通り越して白く退色していますので、ここも何とかしないといけませんなぁ。
なんかこう、バラシが進むたびにやらなければならないことが増えます。とほほ・・・・




と言う訳で本日は寒の戻りで寒かったので、作業はほんの僅かであります。こちら！

今年の７月で４年になる９１１の掃除ですが、諦めようと思った事も２度３度はあります。
その大きな原因は、パーツの補修をいくつか先にやってしまった事で、補修が終わってからの保存の状態が悪かったのを発見してしまった事であります。配線のビニールが再塗装した面に触れていたことで、塗装面にくっきりと跡がついてしまったフォグランプ、ねずみにやられた内装・・・・・

まぁこうやって「掃除」の方法を覚えていくのでしょうなぁ。
パーツは組み上げる直前に補修する事！これまでに得た最大の教訓でありますよ。

先週の作業の様子はこちらとこちら

昨日は猫の日
今日は９１１の日・・・・・・・・というくらい９１１を見かけました。

９６４スピードスター（赤）　９６６、９６７、９１１カレラ３．２（赤）、そして私のと同じ’７８と思しき９１１SC（赤）




ドライバー氏は仮眠中だったので遠巻きながらじっくり観察させていただきました。
私、他の９１１をあまり見たことがなく（笑）、同じ年式の９１１を見るのは初めて。各パーツの収まり具合とか雰囲気をじっくり見せていただきました。見ただけ。画像を撮ったのは携帯でこの１枚だけでありますよ。