shige-changのブログ一覧

久々にエンジンリッドを載せてみました。
これはこの車のオリジナルで、でかくて重いホエールテール風のオールゴム製の「羽」が付いていたやつです。その取り付け用のボルトの穴が開いてます。
また、カレラのロゴバッチが付いていますが、かなり下のほうに付いてますね。

現在うちにはこのリッドと、「羽」が付かないノーマルなリッド、’７５カレラに付いていたオリジナルの純正「ホエールテール」、非純正のホエールテールがあり、置き場に困っております。
今日、コイツを乗せてみたのは、ハンドブレーキレバーユニットを取り外すのでシートを取り外したのはいいが、置き場に困ってしまい、このリッドを置いていた場所を空けなければならなかったからなのです。
まぁ、間抜けな話でありますなぁ・・・・・とほほ。


本日の作業の様子はこちらとこちら

３点目を入れられた際に「ぐぉら～おかだぁ～」と叫んでTVのスイッチを切りました（笑）
あまりに情けない。友人は今度のワールドカップ、南アフリカまで年休を取って見に行こうかと言ってきました。なぜならその次の我国のワールドカップはないかもしれないからです。
いかんなぁ。

ところで９１１の方は又もや「ネジ」問題が発生しております。
今度は自分でやったのではなく、以前の補修の際にどこかのプロがやってたみたいですね。
詳しくはこちらで

早いもので、９１１を「牛小屋」ガレージに収めて、丁度１年になりました。
１年経つのに９１１の作業は全く進んでいない感じがします。

この辺で起死回生の「全塗装」をと目論んでいるのですが、塗装屋さんの選択と資金の関係で頓挫中ではあります。
まぁ、資金的な要因が大きいのかな（笑）

ここに書き始めた当初に書いた気がするのですが、この９１１の掃除プロジェクトはあくまでも「小遣い」で何とかする、というのを基本理念（笑）としておりますので、日々貯蓄に励まねばなりません。
ところが、この辺はダイエットも同じだろうと思うのですが、なかなか成果が得にくいという・・・・・

ともあれ、今後も粛々と掃除して行くしかないな、と改めて思ったのでありました。



画像は１年前の入場した直後の画像です。

最近の作業の様子はこちらとこちら

東京からやって来た友人を、足車２号に乗せて、阿蘇までドライブしてきました。
植木I.C.で降りて、合志、大津を抜けて阿蘇に至るカントリーロードが最高でした。
友人は北海道の景色のようだと言っておりましたが、確かに！！

帰りは熊本市の方にでて、「八木カレー」で夕食。午後９時過ぎに当市へ帰ってきました。

さて、先週折れたボルトのリカバリー作業、１時間ほどの作業で完了しました。

詳しくはこちら

先週、９１１の顎下にあるクーラーのコンデンサーをガードしているパイプ？を取り外そうとして、右側は難なく外したのですが、左側を何を思ったのかねじ切ってしまいました。
ココのボルトは下から締められてますので、上から見ると時計方向に回せばよいのですが、反時計方向に、しかも固いもんだから少々力を入れてしまい、ガゴッという大きな音とともにボルトの首をねじ切りました。
錆やオイル汚れで固着していなかったのがまだ幸いですが、このリカバリーどうしようか・・・・


というわけで、センターポンチ、エキストラクター（逆タップ）、高硬度ドリル刃を買い込んできました。
明日は京都生まれ奈良在住だが東京へ単身赴任中というややこしい友人が東京からやってきますので、このリカバリー作業は日曜日の作業となりそうです。


画像は明日友人と訪れる予定の「八木カレー」　最近ココのカレーにハマってます。