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整備手帳

作業日：2020年1月18日

ホイールスペーサー取り付け(2)

Item: ホイールスペーサー取り付け(2)
Author: caminishi3

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内
関連フォトアルバムURL	https://minkara.carview.co.jp/userid/3006007/album/855332/

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3年の喪が明けましたので(保証が切れた、Dと縁が切れたとも言う)、スペーサーをサイズアップすることにしました。
F10mm＋R12.5mm→F12.5mm＋R20mm、入庫禁止間違いなしです。

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20mmともなるとロングボルトではなく、スペーサーとハブを締結するボルトがあり、純正のボルトでスペーサーとホイールを締結します。20mmはその方式を取る境の厚さ。ホイールと取り付けボルトによってはスペーサーから突き出し、ハブ面に当たってしまいます。
仮止めしてみましたが、ギリギリ突き出していないようです。

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まず、スペーサーをハブ面に専用ショートボルトで取り付けます。20mmはやっぱり分厚いですねー。

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リアスペーサー取り付け前。ホイールサイズは7.5J、インセット50です。やっぱり入り過ぎだよ。これは。

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リアスペーサー取り付け後。インセット30になるわけですね。意外とはみ出してない・・・？

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フロントスペーサー取り付け前。フロントはまぁ許せる範囲。

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フロントスペーサー取り付け後。インセット37.5相当。ハンドル切ったときの段差が怖いかもしれん。

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17インチながらなかなかいい感じのツラになったんではないでしょうか。これ以上はやりませんよ(何を？)。

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caminishi3です。よろしくお願いします。内外とも、ぼちぼちいじっていきます。あんまり過激な感じにはならないようにしたいですね。

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