Super pin 取り付け(3)

摘出された、純正のピンとSuper pin。なお摘出時に先端の爪を折ったのでもう元には戻れません。
またSuper pinをインストールするときはかなりきついですが、手のひらで押して入る程度でとどめて、反対側からビスが届いて締めることができれば成功です。ネジを締めることによって、ピンが正しい位置まで入っていきます。きついからといって私のように、木槌で叩いたり、鉄槌を食らわして無理やり入れてはいけません。微妙に斜めに入ってしまうことがあります(入ってしまいました)。

公式サイトを見ればわかるのですが、この状態になると、もうシフトレバーは動きません。前後に動くかもという感じです。
これが間違いの元なのですが、強引なインストールを行ったために、それが原因で動かなくなったと勘違いしてしまったんですね。それがすべての間違いの元でした。嫁の顔が浮かんで、冷静な判断ができる状態ではありませんでした
おかげで、再度ピンを抜いたり(これがまた大変でした。最終的に反対側から釘をネジ穴に入れて叩いて押し出しました)、シフトワイヤーの位置調整が狂ったのではないかと確認してみたりと散々でした。実際は、カバーを被せて、ナットを締め直せば普通に動きます。この時点で、頭にはLEDライトで作業です。朝10時に始めた作業が夜8時を過ぎてます。

この後、どうやってもとに戻したかははっきり覚えてませんし、撮影する余裕もありませんでした。
ただ、怪我の功名というか、シフトコントロールシャフトからオイルが漏れているのが確認されたので、これに対する対応が必要になりました。

他に参考にしたサイトとしては、maniacsさんのデコラティブスイッチの取り付けや、http://www.ye4.fiberbit.net/tkcom/center/center.htmが参考になりました。
もう二度とやりたくありません。翌日は廃人状態でした。