MCV21 トキのブログ一覧

以前から、もしかしたら走行中も右側のH.I.Dフォグ一時的に不点灯となっていた件は、純正の配線より電源を取り直接配線にて点灯させていました。
何度か分岐のあたりを指で摘んだりすると点滅、点いた、消えたとなり供給・接触不良で間違いないかと
一定で安定した電力をバラストに供給出来ていないようで、新たに電源を取る位置を少しズラし装着、テスト症状は出なくなりました
純正配線も一部弱っている箇所も見つかり切断、スリーブを付けキボシにて接続しました。
もう大丈夫でしょう
画像はあまり関係ありません

数日前にウィンダムに手を入れました。
作業手順からオイルパンからのオイル漏れでシールパッキンの打ち替え、フロントブレーキローターとパッド交換、オイル・フィルター交換を行いました。
時間的に作業画像を撮る体力と余裕がなく殆どありませんが整備手帳にはアップします

4月も中旬なのに…山間部では何やら雪のようで、この日何台か雪を積んだ車を見かけました
うちのほうもみぞれ混じりの雪が
話は午前中に戻り、夕方から雨の予報、今は曇。寒いけど動けば暖かいという事で夏タイヤに交換する事にしました
ご近所の方とお話しながら作業し終了。
最後の一本のトルクをかけている際、トルクレンチのラチェットギアが破損して使い物にならなくなりました
6年間お疲れさまでした
近日中に代わりを購入しないと
履き替えは面倒だけど、雰囲気が変わり新鮮な感じで良しとしましょう

先月中旬に開通した甲府と河口湖を結ぶ第3のトンネルを、通ってみました
仕事でも通る事になるかもしれないので下見も兼ねて、路肩がありせっかくなので記念にと
霧、雨、夕暮れ仕様にて

忙しくゆっくりみんカラできず軽く見るくらいしか出来ませんでした
今日は乗ってから初かな、リッター10を越えました
特別な事はしていませんが、首都高など遠出が効いているのかな
最近はバキュームメーターの針の動きが気になり踏み込みすぎないようにギア操作が多くなりました