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マゼラン工房の"タヌキ丸シーちゃん" [スバル エクシーガ クロスオーバー7]

整備手帳

作業日:2025年5月30日

フロントワイパーゴムの交換2025

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
梅雨入りも間近な今日この頃。前回ワイパーのゴムを交換してから1年半経過するので替えゴムを購入しました。

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3010324/car/2623063/7565536/note.aspx
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3回連続でAQグラファイトワイパーを装着するのはつまらないので、銘柄を変更します。
今回チョイスしたのはソフト99のglaco ワイパー替えゴム パワー撥水です。
⭐️運転席側が NO.131 長さ600mm ゴム幅8.6mm 撥水タイプ/幅広型/バーテブラ(板バネ)無し
https://amzn.asia/d/fqYGUmr
⭐️助手席側が NO.105 長さ450mm ゴム幅8.6mm 撥水タイプ/幅広型/バーテブラ(板バネ)無し
https://amzn.asia/d/99I4fP7
3
AQグラファイトワイパー(=スバル純正ブレード)のブレードにこの商品が適合しているか、一抹の不安はあったんですが、結論としては何ら問題なく取り付けられました。
4
替えゴムの両側にはめ込んである板バネのことをバーテブラって言うんですね。初めて知りました。で、ガラコの替えゴムにはバーテブラが付属していないので、今まで付いていたものを移植します。無駄な金属ゴミが減っていいんじゃないかな!
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助手席側、組み立て終了。
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運転席側もキレイに取り替えられました。
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アームへブレードを取り付けて交換作業は10分ほどで終了。
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スプレーでフロントガラスに霧を吹いて払拭試験を行います。
実のところ、ガラコワイパー パワー撥水は、既にサンバーのサッちゃんで長期間使用してきたので、安心して雨の日の視界確保を任せられる秀逸なワイパーゴムである事は分かっていました。走行中は無音で動いているのか⁈と勘違いするくらい滑らか且つ静かに払拭してくれますし、拭き残しも皆無ですので、現時点ではマゼラン工房が選ぶベストワイパーとしてお勧めできるんじゃないかな❗️まあ、フロントガラスに塗布してある撥水コート剤との相性もあると思うので、他の方が使ったら別の評価になるかもしれませんが😅
あ、ちなみに私が塗布している撥水コート剤はRainXザ クイック耐久(フッ素系)をベースに、KUREが販売しているストーナーのクリーン&リペルの重ね塗りです。☔️🚙💦

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3010324/car/2623443/9774479/parts.aspx

https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3010324/car/2623063/10736277/parts.aspx
9
払拭試験の結果、CO7でもサッちゃんに装着した時と同様の評価ができそう。人気があるB社のA製品も長期間使ってきましたが、それをはるかに上回る気持ちの良さ、と言ってしまおう🙋🏻‍♂️
10
備忘録
⭐️フロントワイパーゴム交換
 今回交換2025.05.30走行距離166,493km
 前回交換2023.11.13走行距離136,915km
 この間1年6ヶ月と17日、29,578km走行

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今回のお題は
「ただとおりすぎただけ 君がまわるため
どこ吹いた風でした くるりかざぐるま」
です。」
何シテル?   08/22 00:17
マゼラン工房です。これまで、親父が手放した不調のカローラ から始まって、レビンAE101(初購入) → 初代インプレッサWRX GF8と乗り継ぐ中で、ズッポリと...
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