備忘録：ワイパーブレード交換2022

珍しい事に、嫁さんから「ワイパーブレードを交換してくれる？」とリクエストがあったので、確認してみると1年半使ったBOSCH Aerotwin J-FIT(+) / エアロツイン J-フィット(+)のゴムが千切れ始めていました。早速休みの日に自動後退へ出かけてワイパーを交換します。

2019年、どさくさに紛れて導入してから2回連続で使い続けているのがBOSCH Aerotwin J-FIT(+) / エアロツイン J-フィット(+)です☔️🚐
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/3010324/car/2623443/9775598/parts.aspx

備忘録：ワイパーブレード交換
BOSCH エアロツイン J-フィット(+)

今回交換2022年6月5日(日)
走行距離171,108km運転席・助手席のみ

前回交換2020年11月15日(日)
走行距離159,758km運転席・助手席・リア

初回交換2019年3月22日
走行距離141,326km運転席・助手席・リア

こうしてみると約1年半の交換インターバルですねー🤔

今回は替えゴムだけ交換かなぁと思っていたのですが、前から思っていたプチ弄りを実行してみる事にしました。写真を見て、「あれっ⁉️」と気付いた方はかなり鋭いですね〜😳

そう、サンバーの純正ワイパーのサイズは425mmなんですけど、今回は450mmに延長してみました🤔

たかが25mm、されど25mm💧
思ったより長くなった印象ですけど、大丈夫だろうか？😅

取り付け自体は相変わらず至って簡単。今回はやり方を教えるために長男に作業させました。

ちょっと分かりにくいBefore・afterですが、交換後の状態はこんな感じ。ガラスの曲率がそれほどキツくないとは言え、助手席側の先端ではゴムがガラスから若干浮き気味な気が・・・。😅

払拭実験の様子。少しとは言え拭き取れる面積が増え、視界は広がったと思います。うん、まずは良いんじゃなかろうか？

こちら側も拭き残しがかなり減った印象です。

上部も干渉なくキレイに拭けているので合格❗️

真ん中の拭き残しの三角形も、かなり小さくなりました😅あとは実際に走行中、上手く作動してくれるかですが、そのあたりは明日、雨の日に検証してみようと思います。
高速走行での作動不良やモーターへの負担が大きくならないだろうか？など、懸念材料はありますので、やってみようと思った方は自己責任でお願いしますね〜🤗