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作業日：2021年9月2日

ウインカーレバー加工（オートライト取付）

Item: ウインカーレバー加工（オートライト取付）
Author: g2design

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	1時間以内

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コムエンタープライズ（CEP)のフィアット500用オートライトの取付に際し、純正レバーを使ったAUTOポジションを追加する方法の解説です。諸先輩方の投稿を参考にしています。いつもありがとうございます。

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コムエンタープライズ（CEP)のフィアット500用オートライトは、汎用品に対し余分なハーネスがあらかじめ外されています。さらにフィアット500用に取付部やカプラーまで写真で解説されているので、とても分かりやすくお勧めです。但しスイッチは黒いポッチが別付けけなんですね。余計なスイッチをつけたくない方は純正レバーを改造しています。

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では手順です。ウインカーレバーの頭をグイッと引き抜きます。爪は2か所で力技でいけます。
この状態で黒い棒を回してみると4か所カチカチ止まります。1.2POPは2ポジションですが、元々は4ポジションなんですね。

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元のオンオフの手前にAUTOのポジションを作ります。AUTO→OFF→ONの順になります。

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構造を見てみましょう。4つの仕切りのうち1つが高くなっています。
この1か所が根元の溝に引っかかって止まる構造なんですね。

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相手側は高くなった分凹んでいるのでこれを赤色部分を延長するようにカッターと彫刻刀で削ります。すると3ポジション目でカチッと入るようになります。

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あとはAUTOの文字ですが、プリンター用紙でタトゥーシールと言うのがあります。インクジェットプリンターでプラモデル用の水張りシールを作るというのがイメージ近いかな。反転して制作します。

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ピンセットで位置を決めて水をつけると印刷した紙が剥離してシール部分だけが残ります。不思議。耐久性が気になる方は艶消しクリアを吹くといいでしょう。これでもとに戻せば純正風AUTOスイッチになります。スイッチ部の配線はオートライト取付の整備手帳で後程アップします。

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