ヘッドライト交換

はじめまして。
「Ｈｓ’」と申します。
妻の車、Ｌ５００Ｖと私の車、Ｌ５０２を所有しており、
インターネットで色々調べていたらこちらに、流れ着きました。

ヘッドライトの出方ですが、私のＬ５０２も購入時、助手席側が、
もっとひどい状態で、内側だけでなく、外側上部も引っ込んでいました。
外側の引っ込みは、ボンネットラバー付近が、下に下がっていた為、
上に引っ張ったら、治りました。
内側はヘッドライトを外した状態で、取り付いている部分（確か内側下）を引っ張ったら、
綺麗にチリが合いました。
薄い鉄板なので、簡単に曲がってしまうようです。
逆を言うと・・・押すと簡単に引っ込むような感じがしました。

妻のＬ５００Ｖも見ましたが、結構引っ込んでいました。

クリアヘッドライト綺麗で、良いですね（＾＾）

初めてのコメントで長文失礼いたしました。
これからも色々参考にさせていただきたいと思いますので、
どうぞ宜しくお願いいたします。

はじめまして。
コメント有り難う御座います。

ミラ好きの方々には怒られちゃうかもしれませんが、最初は乗り潰すつもりで通勤に使ってましたが、過ごす時間が長くなり自分で基本的なメンテを行うようになって→愛着が湧き、モデルノは毎日の生活に欠かせないものになりました。

距離・年式ともに外装のヤレ具合は隠せませんが、なんとかかんとか大切にしていきたいと、リフレッシュをボチボチ行っていこうかと思ってます。。

なお参考になる経験談、本当に有り難うございます。
こういった事例を載せているHPが見つからなくて、自分の取り付け方に問題がある、と何度もやり直しちゃいました。

作業中は、？。なぜ左右でここまで非対称？、と気になり、実はスペーサーかなんかの類いが噛んでたのか？、と思い、左右ともに外しては見比べたり…結局、左右で取り付け状態に差異を認められず、諦めちゃいましたが…そういうオチがあったとは、、、

ミラは多くの方々に愛されているおかげで、作業上やパーツについてなど参考になるブログやHPが多く大変助かります。
こちらも何かとお伺いする機会が多いと思いますが、宜しくお願いします。