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ジムクズのブログ一覧

2026年02月23日 イイね!

鈴鹿の事はいったん忘れて...

とある鈴鹿反省会で巨人に教えてもらった事。

鈴鹿のコーナーの名前!

まっちゃんコーナー
にっぽコーナー

へ~

ふ~ん

これが分かれば、次回ZⅢCUPで30秒切れるのかな???


んな訳ないので、

とにかくいっぱい走るしかないと思ってるんだけど、

鈴鹿はそうそう行ける訳ではないので、

次回に向けてシュミレーターで練習!

小学校の時、近所のダイエーでやったな~

シフトのリズム?
うるさいなぁもう!(ちょっとずつ練習しますよ!)

でもタイム差はそこじゃないと思っちゃうのよねぇ~
次回(岡国ラット走行会)はやっぱりちょっと荒めに走ってみようかなぁ?
ジムクズ的にはくるまの動きが今一信用できないから思い切りコーナーに飛び込めないんだよねぇ~

ロールセンターアダプターが悪さしてる?
うん、取り外すべく純正部品の注文だけしたw

とりあえず、今日は車を忘れて城とぴあ公園をお散歩(^^)

あ~幸せだなぁ~

やや、悶々としておりますwww
Posted at 2026/02/23 22:46:34 | コメント(0) | トラックバック(0) | | クルマ
2026年02月17日 イイね!

鈴鹿ですた。

COSさんの鈴鹿サーキット走行会に参加させていただきました!

クラス分けでなぜか上級クラスにほり込まれて、揉まれてまいりましたw



どっかのデカい人がZⅢCUPで、
気がふれたようなタイム出してるので、


真人間のジムクズはひじょ~にアップしずらいのですが、
めげずに動画UP!

(デグナーでシフトダウンミス、130Rでガス欠)

言い訳と気づき...

さほど気温低くなかったのですが、今回から替えた太っいマフラー(70~75φ車検対応)のおかげか以前よりエンジンがよく回り、ATSミッションファイナルと外形の小さいZⅢCUPタイヤのジムクズ号では、
メインストレート6速
デグナー前5速
バックストレートも6速
と想定より一段上のギアになってしまい。
グランツーリスモと合わなくなったwww

S字は3速でよいかもだけどアクセル操作がシビアで調整しずらくなる。
ブレーキのリリースがスイッチみたいになりがちで調整しずらい
(PMU N+は失敗だったなぁ)

丁寧なステリング操作でコーナーリング速度あげようと最近こころがけてるのに、
デカい人はキチ〇イみたいな運転でタイム出してる(もちろんいい意味ですよw)
もうわからんようなってきた!


でも、自分の車載見る限りまだまだタイム縮めらるなと(たぶん)

あと、
鈴鹿を走りなれてる方は皆さんうまいタイミングでアタック車両にラインを譲られてる(相手をタイムダウンさせないタイミング)なと思いました。
そのあたり、
こちらはちょっと迷惑かけちゃったなと反省。


最後に、
雰囲気動画

かってにZⅢCUP(中古)遊び超楽しい!(安いしw)
Posted at 2026/02/17 21:58:50 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行 | クルマ
2026年01月27日 イイね!

鈴鹿の準備

前回の走行は2019年?

またいつか鈴鹿行きたいなぁと
ぼんやり考えてたら、
急遽2月走行することとなり、

焦っていろいろ準備中。

ただし、練習だけはいつかに備えてGT7でたくさんしてたw
(某GR86予選動画なんかを参考にして)

大体現状のジムクズ号にあわせたGT7上のジムクズ号。
208馬力
タイヤ前後SH(ZⅢCUP想定)

結果、大体こんな感じで走れば29秒台に入ることがわかったw

ほんまかいなw

大体走り方合ってると思うんだけど
どでしょ?
Posted at 2026/01/27 22:13:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2025年12月08日 イイね!

今年のオートポリス(エランde走行会)

相変わらず楽しいオートポリス!
今年もラットの凸凹な皆様と行ってきました!

とはいえ、殆ど現地集合現地解散なんですけどね。


とりあえず、時系列順にご紹介。


私は今回行きだけ阪急フェリー(やまと)にて楽ちん移動。(^^)

車高短は乗船を断られる場合もあるのでやや心配でしたが、
なんとか乗船できました。
(車高短車はトラックレーンから乗船)



船内では露天風呂に入りました。
画像は露天風呂から見える景色をイメージしたデッキからの写真。
(流石に風呂の写真は撮れない)

ちょうどこの冬一番の冷え込みだったため露天風呂では頭だけが凍ってましたw



乗船の記念に「ふねこ」ステッカー購入(^^)





んで、新門司港着いて、
(写真は新門司港のターミナルビル)



北九州空港にメーテルに会いに行って

メーテルはもうちょっと悲しい目をしてる方が魅力的なんだけどなぁ...


それから、平尾台カルスト行って

雪がちらつく中、だーれも居ない山をおっさん一人でトボトボ登る。



昼になり、門司港でウラネスと一瞬合流し焼きカレー食べる。

ウラネスはその後、単独で熊本へ。
最近中国によく行ってるウラネス。
きっと熊本に怪しい優良店を見つけたのでしょうw

そこからジムクズは一人で更にウロウロと道の駅に寄りながら、
今回楽しみにしていた
「駒どり食堂」に行き、「ヤマメ定食」を食べる
https://hikosan.net/komadori/

一匹め食べてる時に
「ちょっと焼くの失敗したからもう一匹焼くね」と言われ、
「そんな大丈夫ですよ!」と断るも、もう一匹出てくる^^;
(いけすの生きてるヤマメを焼くので難しいらしい)

美味しゅうございました。ご馳走さまでした!



そして、日田のホテルに到着。

そこで、ちょっとした事件がありまして、

ホテル内をジムクズがウロウロ散策していると、
男湯から全裸にタオル一枚まとった女性が二人も出てきました...

「・・・・」

あまりのことに言葉が出ない...


すると彼女らは、
「お兄さん女湯どこ?」と尋ねてきます。

ジムクズは慌てて、「あっちあっち!」と女湯を指差すと、
「あ、ホントだありがとう」
と女湯に入っていきました...

ぽか〜ん(ジムクズ唖然)

とりあえず、女湯入るのはいいけど、
脱いだ服は男湯に置いたままでは???
また全裸で服を取りに廊下歩くのか???

などど、気になる謎を抱えたままその場を立ち去りました。



なお、かなり高齢の女性ですw(おばあちゃん)


ま、そんなこんなで...w


翌日オートポリス。



ここからは少し真面目にw

前日に少し雨が降った影響で午前の枠はハーフウエット。
案の定接地感薄く縁石乗ったら大いに滑る。
よって事故らない程度のおっかなびっくりで走行。
無事終了。
特にそれ以上の所感なしwww

で、午後の走行。

ほぼ去年と同じ仕様ですが多少乗り方を変えたつもりだったので、タイムアップを期待していたのですがタイムダウンw

左が今年。右が去年。
(結局乗り方も殆ど一緒w)

やっぱり守りに入ったベタベタグリップの走りではなく、
スピンやコースアウトの思い出作るぐらいの気合で攻めないとダメですね。
(結局は精神論w)
もう一枠ドライで走ったらタイムアップするんだけどなぁ
(言い訳w)



一応今年のみの動画

ダンパー前後3段戻し
エア前後温間2.2kぐらい(Z3CUP2024モデル中古)


と言うわけで、
ジムクズ号は壊れなかったので帰れますw
(20万キロ超えなのでいつもちょっと心配)


帰りは美祢のボロホテルで一泊して

ケチケチ日本海ルートにて

こんなところや


こんなところ

(出雲じゃない「衣毘須神社 」ってとこ)

に寄りながらフラフラと帰りました。





皆さまお疲れ様でした〜
Posted at 2025/12/09 18:33:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 走行 | クルマ
2025年10月29日 イイね!

ラット走行会



ゴルフに行くと奥さんに伝えて家を出たらしい
赤S2000とツーショット写真w

さてさて、
ハンドルをゆっくり切ってコーナーボトム速度を落とさない練習してきました。
最近真面目に取り組んでおります!
(聞いてる?そこのGR86CUPカーのでかい人!)

1枠目BEST

ちょっとリズムがわかった気がするけど、もっとコーナーリング速度上げれるんだろうなぁ
改めて見るとインつけてなかったり、アクセルオンが遅かったり。
まだ探り探りな感じ。

2枠目BEST

ひたすら練習。
現状これが目一杯。

2枠目飛ばしシフトをやめてみた。(ダブルヘアピン一個目は飛ばした)

見事にブレーキやステア操作が遅れてしまうw

Z3CUPだと「うりゃ!」と運転しても速く走れないのが解ってきて、
練習が楽しい?辛い?です(^^)

そんなこんなで、足踏みしてる間に
若い子?にどんどん抜かれている
わたくし、おじさんですw

車載に写ってる怪しげな装置は
ジムクズ製データロガー試作品です。
AIMを目指し改良を重ねておりますが、
完成することは無いでしょうw
(当日本物を見せられた^^;)

特にオチはございませんが、
今回の走行会は若干荒れ気味だっかな?(^^;

以上!

タイヤZⅢCUP2024モデル
エア冷間:150kpsスタート(温間測定忘れ!)
ダンパー:前後3段戻し(バネ前16k、後18k)
ジェントルマンマフラー(やっぱ高回転遅い)
Posted at 2025/10/30 22:42:18 | コメント(0) | トラックバック(0) | 走行 | クルマ

プロフィール

「フロント車高調で5mmダウン(7.5mmフロント下げ)」
何シテル?   02/22 14:38
一通りノウハウが出尽くした感のあるS2000に乗り換えました。 もういい歳のおっさんです。 でも、若いもんには負けんよ!たぶん...
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