フロントドア・リアドア　デットニング

内張り外しは多くの方の整備手帳に載っていると思うので、ここではまず、フロントガラスとリアガラスの外すポイントを記載しておきます。

ウィンドーガラスはある程度下げるとドアのサービスホールからねじを外し、窓ガラスを外せます。

フロントは窓の開口部下から約２００ｍｍの位置まで下げます。

フロント助手席側のサービスホールの様子です。フロントガラスは２ヶ所で止まっていますが、ネジの見える右側にもう１つサービスホールがありますが、写真ではまだ蓋をつけたままになっています。これはマイナスドライバーなとで簡単に外せます。

フロントウインドは比較的大きく、若干の重さがあるので取り出すときには、サポートが居ると安心です。先にフロント側のレールから斜めに外し、室内側から抜き取ります。

窓の開口部下から約１６０ｍｍの位置まで下げます。

リアのサービスホールです。リアは一点止めなのでここだけ外せば窓は動かせます。
リアガラスはサイドのレールが長いのであえて外さずにウインドを閉じた状態で固定します。固定は百均で売ってる吸盤を使用しました。

一通り外していよいよデットニング作業の開始です。
まずは制振材を張る部分にパーツクリーナーをたっぷり吹きかけ、汚れを取り除きます。

レジェトレックスを適当に貼って行きます。ここでのポイントは軽く叩きながら振動の目立つ所に貼るということです。自分の耳を信じて頑張ります。だんだんまひしてくるので、近くのフェンダーや反対側のドアを叩いてみるとその効果が実感できます。

スピーカーの後ろの部分にはエプトシーラーを貼ります。
アテンザの場合、スピーカー後ろに補強のビームがあるので、スピーカー側から見たところに隙間ができないように貼って行きます。

後は、窓、内張りを戻して完成です。

効果については、一言で言うとスピーカーの中にいるような感覚になりました（←極端な表現です）一番感じたのは低音がしっかり聞こえてくるので高音の聞こえがマイルドになったことです。また、車外での音漏れも若干解消されたような気がします。