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  9. フロントグリルモールディング　センター　ブラック化 [ekonny]
ekonnyの愛車 [スバル フォレスター]
フロントグリルモールディング　センター　ブラック化
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交換するまで色々と悩んだのですが<br /> 交換して正解でした。<br /> <br /> X-Edition のダークメッキに<br /> グリル全体を入れ替えも考えましたが<br /> やはりセンターの梨地部分？<br /> がセンス悪〜だった<br /> そもそもグリルに不満があったのは<br /> このメッキの梨地部分のギラギラが<br /> 安っぽさを演出していたので（笑）<br /> X-BREAKのこちらにしました。<br /> <br /> 交換方法は他の方もあげられているので<br /> ポイントを紹介します。<br /> <br /> ①センターのみであれば、裏の<br /> 　ビス止めと袋ナットを外すだけ。<br /> 　落とし安いので、100均の<br /> 　磁石などを工具に付けて作業しましょう。<br /> <br /> ②袋ナットを止めるボルト部は<br /> 　躊躇せず、硬いものでグッと押し出しましょう。<br /> <br /> ③両サイドのクリップは外さなくてOK<br /> <br /> ④センターのクリップ部分が外しにくい<br /> 　ので焦らずに！
交換するまで色々と悩んだのですが
交換して正解でした。

X-Edition のダークメッキに
グリル全体を入れ替えも考えましたが
やはりセンターの梨地部分？
がセンス悪〜だった
そもそもグリルに不満があったのは
このメッキの梨地部分のギラギラが
安っぽさを演出していたので（笑）
X-BREAKのこちらにしました。

交換方法は他の方もあげられているので
ポイントを紹介します。

①センターのみであれば、裏の
　ビス止めと袋ナットを外すだけ。
　落とし安いので、100均の
　磁石などを工具に付けて作業しましょう。

②袋ナットを止めるボルト部は
　躊躇せず、硬いものでグッと押し出しましょう。

③両サイドのクリップは外さなくてOK

④センターのクリップ部分が外しにくい
　ので焦らずに！
  • フロントグリルモールディング<br /> センターをX-BREAK の<br /> ピアノブラックに交換しました。<br /> <br /> ディーラーで購入、DIYで取付<br /> ディーラーで購入が一番安いですね。<br /> ヤフオクで中古品が送料も入れると<br /> ディーラーで購入するより高値で<br /> 取引されていました（笑）<br />
    1:フロントグリルモールディ ...
  • 交換するまで色々と悩んだのですが<br /> 交換して正解でした。<br /> <br /> X-Edition のダークメッキに<br /> グリル全体を入れ替えも考えましたが<br /> やはりセンターの梨地部分？<br /> がセンス悪〜だった<br /> そもそもグリルに不満があったのは<br /> このメッキの梨地部分のギラギラが<br /> 安っぽさを演出していたので（笑）<br /> X-BREAKのこちらにしました。<br /> <br /> 交換方法は他の方もあげられているので<br /> ポイントを紹介します。<br /> <br /> ①センターのみであれば、裏の<br /> 　ビス止めと袋ナットを外すだけ。<br /> 　落とし安いので、100均の<br /> 　磁石などを工具に付けて作業しましょう。<br /> <br /> ②袋ナットを止めるボルト部は<br /> 　躊躇せず、硬いものでグッと押し出しましょう。<br /> <br /> ③両サイドのクリップは外さなくてOK<br /> <br /> ④センターのクリップ部分が外しにくい<br /> 　ので焦らずに！
    2:交換するまで色々と悩んだ ...
  • 今回、ブルーのラインテープを<br /> 貼ってみました。<br /> <br /> 結構、目立たないです（笑）
    3:今回、ブルーのラインテー ...
 
 
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作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2020年06月21日
   

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何シテル？   06/23 02:54
これまで 初代Impreza WRX（Ｂ型）→三菱（浮気（笑））→ＢＰアウトバック→ＢＲアウトバックと乗り継ぎ今回、フォレスターに落ち着きました。 ＢＲアウ...
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